2018年末亮点:骑行者的城市和地区
2018年,我们的城市和地区自行车网络大幅增长,成员们积极参与国家自行车战略、新的出行解决方案和新的创新自行车项目的发展。以下是过去六个月的亮点和2019年项目的有趣活动概述。可以找到上半年的概要在这里.
随着秋天的到来,欧洲政府纳瓦拉加入CRC网络,从而履行其承诺,推进自行车基础设施,自行车旅游和农村地区的可持续发展。这标志着CRC网络的伟大的一年8新成员加入瓦伦西亚(ES)、波兹南(PL)、Gipuzkoa(圣塞巴斯蒂安,ES)、Lemoa (ES)、南荷兰省(NL)、卢布尔雅那(SL)、毕尔巴鄂(ES)和纳瓦拉(ES)合作促进自行车运动和交流有价值的知识的全球城市和地区社区。
2018年,我们还推出了“梦想城市”系列活动,旨在促进网络内富有远见的地方领导人交流最佳实践。添加的贡献塞尔维亚城市克鲁人š干扰系统和哥本哈根的城市今年早些时候安特卫普市贡献了一个成功的故事移动即服务.“去安特卫普的聪明方法项目因此反映了ECF所观察到的日益增长的趋势越来越多的城市正在夺回控制权说到新的移动解决方案。
11月,#VisionaryCities系列以一个故事进一步扩充了最佳实践Bicicleta的城市红(RCxB)。作为对欧盟自行车策略RCxB已经与广泛的利益相关者合作,包括ConBici的发展西班牙自行车战略计划2019年即将到来。
12月13日,我们的新成员,Gipuzkoa,颁发了一个关于可持续交通的奖项Bizikume和Kalapie因为他们倡导女性骑自行车。
一年来,我们的许多CRC成员也加入了我们的其中一个热网络研讨会, ECF的健康专家兰迪Rzewnicki,并由众多特邀嘉宾指导参与者如何计算所在城市或地区步行和骑车的价值。明年的成功将继续,从一个高级用户网络研讨会在1月15日10-11日(CET)他们渴望深入研究针对空气污染、碳排放和碰撞的新型HEAT模块。注册活动在这里.
新项目启动
随着2018年下半年的启动,欧盟资助的新创新项目也随之启动城市改变货运自行车(CCCB)。9月,超过20个合作城市,包括CRC成员圣塞巴斯蒂安他会见了研究机构、非政府组织和工业界在哥本哈根讨论这个新项目的第一步。在以往成功项目的基础上(CycleLogistics和CycleLogistics之前),建行将制定并实施方案,以证明货运自行车的引进和应用是可行的改变城市交通的游戏规则.最终目标是增加和加速货运自行车的使用,从而有助于改善自行车的形象和总体水平,以及提高空气质量,安全水平和城市地区的宜居性。
另一个在2018年看到曙光的项目是欧洲道路空间的多模式优化(更多)。MORE的主要目的是为繁忙的城市主要道路走廊的综合协同设计制定程序,这些道路走廊为欧洲TEN-T道路网络提供信息。通过这样做,它的目的是适应当前和未来的多模式和多功能的需求和处理城市的挑战比如拥堵、可持续性、噪音、空气污染和安全。
除了这两个令人兴奋的项目的起飞,秋天也呈现了伟大新的融资机会为对自行车项目感兴趣的城市.城市创新行动(UIA)邀请城市当局开发和提交提案,通过测试新颖和未经证实的解决方案来应对城市挑战。对于位于英国、法国、荷兰和比利时的项目,Interreg 2 Seas同样也在寻找交通部门创新低碳技术的建议。听起来很适合你所在的城市或地区?那你还有机会在电话结束前提交提案12月21日(Interreg 2 Seas)和1月31日(UIA)。
2019年的议程是什么?
新的一年也提供了一个计划未来的机会:
- 高级HEAT 4网络研讨会(1月15日)
- 春季网络会议
- 城市未来全球会议在奥斯陆(5月22日至24日)
- 交通互联互通促进区域一体化在莱比锡(5月22日至24日)
- 城市交通和环境问题国际会议在阿威罗(6月25-27日)
- Velo-city都柏林(6月25-28日)
- 自治城市交通峰会巴黎(10月16-17日)
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