ECF.

随着人口和经济的增长，流动性水平也在提高。同时，对交通的需求也越来越多样化。这些因素使客运和货运网络的可靠性面临风险，并要求更有效地利用道路空间。

到目前为止，道路空间设计往往集中于单一的交通方式、用户群体或利益相关者。这可能忽略了城市道路是城市生活的中心。与城市规划是关于创造一个有吸引力的环境的理念一致，MORE承认道路使用者可能有大量的互动，考虑到各种各样的目的，如移动，以及购物、社交和娱乐活动。

MORE将发展设计理念，鼓励街道活动，并通过考虑所有道路使用者的需求，减少交通主导地位。

更多的项目将探索一些实验性的选择，如灵活使用路边空间和动态分配道路空间，以适应不同的功能。

MORE将了解不同用户的需求，例如驾驶人、骑自行车者、公共交通运营商和送货服务。它将这个群体扩展到居民、店主和企业，以及地下电缆和管道的所有者。在街道层面之上，它将考虑通信网络运营商，未来还将考虑无人机。通过认识到这种广泛多样的兴趣，MORE将开发一个新的、创新的设计理念，为环境敏感的、动态的街道。

如欲了解更多项目合作伙伴、活动及如何参与项目，请登录项目网站:www.roadspace.eu