缺乏体育活动是健康的主要风险因素之一，据估计每年在欧洲造成100万人死亡。缺乏体力活动(因疾病、与疾病有关的工作残疾或过早死亡造成的经济产出损失)的直接(保健)和间接成本估计令人震惊。在欧盟，缺乏体育锻炼估计每人每年要花费150-300欧元。

相反，物理活动- 如骑自行车 - 对健康有显着的益处。它降低了心血管疾病，糖尿病和一些癌症的风险，有助于控制体重，并有助于精神福祉。此外，参加体育活动增加了交朋友和感受社区的机会。由于过去十年来，在过去十年的确凿发现，对身体活动作为健康决定因素的重要性，现在存在坚实的基础，致力于采取强烈的行动。

骑自行车和行走在全球行动计划草案草案的最前沿

促进身体活动

促进体育活动的新方法会使骑自行车和行走到包头。谁发表了促进身体活动（#Gappa）的新全球行动计划的咨询版本。

“Gappa将骑自行车的全部能力和走进头条新闻 - 或者进入顶级装备，或者您可能会说”支持该过程的ECF健康政策官员兰迪Rzewnick博士说。“我们非常高兴看到骑自行车和行走的贡献，以防止NCD（非传染性疾病）以及可以挖掘的巨大潜力。ECF最近对EUC发展的经验是有价值的投入，支持目标和提出的进程，“Rzewnicki表示欧盟委员会举行的欧盟骑自行车战略举行的欧盟骑自行车策略。

阅读更多关于世卫组织的全球行动计划草案的更多信息在这里。

与世界心脏联盟骑自行车参加2017年欧足联女子欧洲杯

长期以来，我们一直是自行车运动的爱好者，甚至把自行车作为一项运动，只要你自己骑!作为ECF的卫生政策官员，我对大型体育赛事并不是很感兴趣。这首先也是最重要的，因为他们涉及到大量的人被动地坐着消耗别人做的体力活动。所以，听到我们的朋友马修和他的健康球场团队，以及欧足联和世界心脏联盟的成果，我感到非常高兴。

以下是他们要说的话:

在荷兰举行欧洲武器妇女欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲橄榄球场的举办案件，并鼓励走向托管体育场，以促进心脏健康，烧伤卡路里，保护环境。今年夏天，来自欧洲各地的女性，儿童和家庭，包括妇女，儿童和家庭，为2017年欧洲妇女欧元举行的欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲贸易纪念日。在过去的十年中，对女性足球的兴趣大幅增加，但职业比赛的这种增长尚未与欧洲妇女的体育活动的增加。

通常是活跃的最简单方法是作为您日常生活方式的一部分来行走或循环。这refore, the European Healthy Stadia Network, in partnership with UEFA and the World Heart Federation, has developed a mobile app to encourage fans and staff attending UEFA Women’s EURO 2017 matches to consider walking or cycling to host stadia in order to boost activity levels, and present Active Travel as a viable means of transportation for supporters on a matchday.

阅读完整的故事在这里。

健康与骑自行车：您在工作中促进骑自行车的欧盟金钱

欧盟的城市热衷于学习如何让人们离开他们的汽车，步行和骑自行车。

从爱尔兰的软木塞到拉脱维亚的里加，以及爱沙尼亚的塔尔图;来自奥尔胡斯，挪威到阿维尔州，西班牙和费拉拉，意大利;他们于4月初来到波兰格兰斯克。他们来到这个波兰麦加地区听到其他城市和技术专家可以对交通拥堵，空气污染，肥胖以及与过度使用私人机动车辆相关的其他问题进行的。

他们听到了什么

的城市安特卫普将使用它城市主要道路挑战他们的利益随着他们提供信息和雇员在汽车使用的替代方案中。

Donostia / San Sebastian是联系新人到该地区的人，即最近通过在6-8所学校到达父母进入该地区。

在格但斯克学校竞争走路和循环更多。来自智能健康的Veronica Reynolds说：“孩子和学校的乐趣。”项目经理Grzegorz Krajewski主动移动团队表示，“竞争是学校加入收益的驱动因素之一。”

2015是在维也纳的“散步年”那整个城市都在为这一盛事全力以赴。首先，被称为“自行车市长”的玛丽亚·瓦西拉库，副市长和副省长那他有了一个新王冠。2015年，她成为了“步行市长”。

他们为特殊行人发表了一张地图（订单你的这里在德语）中，其中包括只能徒步的捷径。他们还在城市周围放置1000颗钻石，可以由带有智能手机的牢牢徒步旅行者收集。

“维也纳用地图做了什么，真的是开明的，”吉姆沃克说步行者那一个技术专家。“他们把枯燥的地图和现有的数据放在一个新的前端，这使它一个令人兴奋的工具，供人们使用。“

很多骑自行车的人和骑自行车的人参与了维也纳步行地图的制作Petra Jens.在德国(链接)。她是幕后的女人，至少在某些时候，对于维也纳的行人来说是这样。“这花了我们很长时间维也纳的骑自行车地图，（德语链接），我们学到了很多东西。“，”她说。因此，“我们能够在短短几个月内制作维也纳步行地图。现在它刚售完了，我们必须再打印。“在她脸上满足的安静的笑容被认为是在这个城市官员中奔跑的骄傲，在维也纳积极流动。

有关更多信息，请参阅交换机网站

关于开关

Switch是欧盟资助的一个创新项目，关注人们转学时改变生活的时刻;搬家;或者接受医生的建议来增加他们的体力活动。转换活动的目标是有意愿的人，并提供个性化的旅行计划，以支持步行和骑自行车更多的兴趣。

转换旅行-一个实用的资源，以帮助减少城市汽车交通鼓励转换从短程汽车旅行步行和骑自行车。来自欧洲各地的热心专家(包括ECF)和领先城市将实际的专业知识与明确和可转移的方法结合起来，并尝试和测试了当地有效运动的实例。Switch可以通过减少温室气体排放来改善城市地区的空气质量、健康、经济活力和生活质量。Switch还可以帮助欧洲各地的交通政策增加城市地区短途步行和骑自行车的人数。通过一些成功的行为改变活动的真实案例证明，在欧洲的大多数城市旅行中，鼓励人们从开车转向步行和骑自行车是完全有可能的。

在9月4日15日在格但斯克注册SWITCH城市车间的完整城市名单

作为欧盟共同资助的SWITCH项目合作伙伴的5个欧盟先锋城市，安特卫普那格但斯克那hounslow那Donostia / San Sebastian＆维也纳。

追随者城市包括:Ploiesti，博洛尼亚，马略卡帕尔马，里加LT，费雷拉(IT)，德累斯顿，奥尔胡斯，阿尔玛达，维多利亚，诺维奇，W伦敦，Ponferrada, Heerhugowaard, ljuomer SLO，科克，比勒费尔德，奥斯坦德(BE)，索非亚BG，塔尔图，布拉格，Koprivnica，新戈里察，滨海绍森德，克鲁塞瓦茨，阿维莱斯ES，比勒费尔德德，塔尔图EST

格但斯克是最早签署《布鲁塞尔宪章》(Charter of Brussels)的波兰国家之一，其目标是到2020年将自行车使用比例提高15%，自行车事故和死亡人数减少50%。城市致力于成为一个先锋，并利用其转换运动作为基石，以帮助他们实现他们的抱负。最近，这座城市成为波兰首批开放逆流自行车单行道的城市之一。“现在我们有来自波兰其他城市的正式访问。格但斯克的一名居民自豪地说。