根据ECJ的决定，欧盟委员会决定将所有电动辅助自行车(EPAC/Pedelec)归类为“机动车”，纳入机动车保险指令的范围。如果它成为法律……

欧盟委员会于5月17日发布的第三次移动一揽子计划的关键要素之一是修改道路基础设施安全管理指令(2008/96/EC，也被称为RISM指令)的建议。该指令……

上周四，欧盟委员会推出了第三次机动套件，该套件包含了大量的安全内容，包括对类型批准车辆安全法规的修订，所有机动车都必须遵守，以便被放置……

欧盟委员会今天启动了针对法国、德国、匈牙利、意大利、罗马尼亚和英国的侵权程序，理由是它们违反了欧盟空气质量规则[1]。每年有超过40万欧洲人因空气污染而过早死亡。

今天，修订后的《建筑物能源表现指示》跨越了最后一个立法障碍，在议会[1]获得通过。其中，它通过建立电动汽车停车位框架来促进电动交通。这也……

ECF已经和其他13个组织一起给欧洲议会总统的Antonio Tajani发了一封信，呼吁对欧盟委员会即将提出的关于通用安全的修改提案做出“强有力和及时的”回应。

3月8日星期四是三个有趣的公开磋商的最后期限，这三个主要的欧盟资金工具(在战略基础设施，凝聚力和研究和创新领域)，我们认为将是…

以下是ECF健康领域中循环使用的物品的快速汇总。欧盟正在寻求您的意见，如何使城市生活更健康，更多地步行和骑自行车，欧盟的预算应该花在健康方面，以及您对……

1月22日，ECF参加了在佛罗伦萨欧洲大学研究所[1]举行的关于道路安全的执行研讨会。该研讨会由欧盟委员会理事会委员Violeta Bulc内阁联合组织。

到2030年，全球旅客流动率预计将增长50%，因此整合不同的交通方式来创建一个能够有效满足现代欧洲公民需求的移动网络变得越来越重要. ...

ECF欢迎今天在全体会议上投票表决的欧洲议会报告[1]，该报告呼吁欧盟委员会在所有新车中强制采用开创性的安全技术。这一直是并将继续是ECF道路安全的重点…

ECF目前面临的一个问题可能会对欧盟范围内pedelec使用的增长构成威胁。汽车保险指令(MID)确保当车辆在一个成员国投保第三方责任时，这是…