新荷兰政府将投资1亿欧元用于自行车项目

经过

FabianKüster.

2017年10月23日,

经过几个月的谈判，新的荷兰联盟同意另外投入20亿欧元，将5％（1亿欧元）进入骑自行车。荷兰人ECF成员Fietssbond说，不足以实现骑自行车的巨型野心。

荷兰新联合政府同意在未来4年内向循环项目额外投资1亿欧元。这是一笔一次性投资，将用于火车站的自行车停放设施和快速自行车路线。

虽然荷兰ECF成员Fietsersbond欢迎这项投资，认为这是对自行车成为国家流动性议程一部分的认可，但它批评称，这种认可不仅需要结构性融资，还需要更高的投资，以实现“环力赛”中制定的宏伟目标。包括上届政府在内的23个利益攸关方组成的联盟参与了该议程的制定，制定了在2017年至2027年期间将循环使用量提高20%(以循环公里为单位)的目标。荷兰人平均每年骑自行车约1000公里。

荷兰骑自行车者联盟的主任Saskia Kluit说：“与大城市的奥德曼一起计算，我们计算的骑自行车需要每年额外投资7亿欧元。在火车站的自行车停放需要560〜7亿欧元的投资，直到2030年（每年65-75,000欧元）从各级政府合并。快速循环路线需要在本期国家政府的共同资助中额外推动1.06亿欧元。然后我们还没有开始谈论城市所需的大规模投资，以便骑自行车更多的空间。“

从积极的方面来看，Fietsersbond对宣布启动一项国家预防协议表示欢迎，该协议旨在促进公共卫生和对抗肥胖。骑自行车和其他形式的主动移动可以在这方面发挥重要作用。

新联盟还同意将增值税减少6％至9％的速度增加。荷兰是欧盟的国家之一，适用于自行车维修的减少的增值税速度，因此增加的增加将使自行车维修服务更昂贵。

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