继今年的都柏林和2020年的墨西哥城之后，里斯本市将在2021年主办Velo-city系列会议。昨天，欧洲自行车联盟(ECF)和欧洲自行车联盟(EMEL)的官员在里斯本市政厅签署了合作合同，这标志着欧洲自行车联盟(ECF)正式选择里斯本作为主办城市。

城市交通和安全委员Miguel Gaspar说:“这将是一个机会来重申里斯本的承诺，自行车，公共空间的转变和基础设施的建设，将使城市更适合骑自行车。”到2021年，自行车网络预计将是目前100公里自行车道的两倍。

ECF Velo-city系列总监Marcio Deslandes于2015年首次访问里斯本，并于2018年11月返回，他对里斯本的可持续发展印象深刻，强调了“短短三年的巨大发展”。

里斯本申办Velo-city是由于当地和国家强有力的政治承诺，同时也由于国家自行车产业(葡萄牙是欧洲第三大自行车生产国)和学术界的参与。

这一成功也标志着里斯本市在促进积极模式和集体交通方面的工作得到了国际认可，并激励里斯本市到2021年实施该领域确定的战略。

目前，里斯本有超过90公里的自行车网络，市政当局计划到2021年达到200公里的网络。“吉拉”共享单车系统在不到一年的时间里已经运行了超过100万次，并且正在准备将该系统扩展到城市的新地区。