南波罗的海的自行车发展

2013年6月26日

标志

ABC多式联运是由南波罗的海地区的五个合作伙伴合作,将自行车融入多式联运,并提高交通文化。该项目包括以下城市:罗斯托克卡马尔格但斯克和协会ADFC罗斯托克彪马.该项目由欧洲区域发展基金(European Regional Development Fund)提供部分资金,运行至2014年

欢迎外界对学习之旅的参与

劳伦斯·默里的《格但斯克》

在24 - 25日th9月,热情的美国广播公司合作伙伴将前往德国的弗莱堡和瑞士的巴塞尔进行考察,了解这两个城市是如何推广联运和自行车的。2012年,这些合作伙伴已经访问了丹麦哥本哈根和瑞典Malmö,他们观察到这两个城市减少了汽车交通和街道上的综合自行车的方式是特别有趣的。

Freiburg40多年来,我们一直致力于发展环境友好型城市交通。巴塞尔协议瑞士是这三个国家的中心,计划在未来十年内将交通量减少10%。现在,ABC合作伙伴正在寻找新的外部思想加入他们的旅程,以发现和理解如何将这两个城市的实践转化为适用于南波罗的海地区的知识。

自行车新桥

据ABC多频道报道,瑞典南部的卡尔马已经填补了城市自行车网络的空白。2012年春季的一份报告显示,商业区域自行车基础设施的改善将增加骑自行车的消费者数量,之后,横跨E22高速公路的自行车新桥于5月开通。新桥连接了城市北部宜家周边的汉莎购物区和南部的住宅区和老城区。2012年的研究显示,如果基础设施允许,11-19%的开车来的人会骑自行车。分析显示59%的人使用可持续的交通方式(自行车、步行、公共汽车、火车)到达市中心。城市中心38%的消费来自于骑自行车和步行,28%来自于整个城市。

周期监控安装

几周后,卡尔马在该市安装了第一个自行车监测器。自行车监测器位于新的自行车桥上。市议员Bertil Dahl代表自行车问题说美国广播公司(ABC)多模态自行车监视器显示每天和每年骑自行车的人数。市政府甚至向路过的自行车手提供免费的自行车支票,并在该地区分发新的自行车地图。

另一个自行车监测器也在罗斯托克由欧洲velo 7在柏林和哥本哈根之间的路线上安装。这是城市的第二个循环监测器,它被放置在靠近老城和港口的旅游中心。新的自行车监视器旨在测量骑自行车的人数,并显示计数,连同时间和温度。7

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关于作者

AnntteAnette克里斯琴森是欧洲自行车联盟的通讯助理。她是欧洲旅游管理硕士(EMTM),并专门从事自行车旅游。

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