马耳他是欧洲自行车运动记录最差的国家之一，无论是在基础设施方面，还是在自行车运动模式划分方面，还是在自行车运动的安全记录方面。31.5万辆车，而人口只有44万，这并不奇怪。然而，马耳他自行车倡导组织正努力改变这一现状，并有幸拜访了该国总统本人。

5月21日，该组织的一个代表团获得了一个难得的机会——与马耳他总统的George Abela博士见面，并直接与他讨论了影响骑自行车者的问题。自行车倡导小组被邀请参加他们组织的“自行车上班月”活动。

代表团的两名成员，Nanette Farrugia和Carmel Asciak，可以向Abela博士讲述关于马耳他骑车人生活有时是多么不愉快的第一手故事。两人最近都在骑车时发生过事故。“我在沿着海岸行驶的时候被一辆弯曲的公共汽车撞了，”Farrugia夫人说，她的旅程本可以成为欧洲最愉快、最美丽的旅程之一。

不过，会议很快转向自行车运动的积极方面，因为马耳他和其他欧洲国家一样面临同样的问题。和其他地方一样，马耳他也面临着太多的交通拥堵、太少的停车位、以及迫切需要降低的污染水平等问题，只是骑自行车还没有被视为解决方案的一部分。

代表团成员乔治·德博诺(George Debono)说:“好消息是，在其他地方，骑车已经被证明能够缓解这些问题。我认为，我们能够说服总统阿贝拉(Abela)，马耳他不应该回避岛国交通文化带来的这些好处。”

Abela博士确实鼓励这个小组继续他们的工作，帮助马耳他赶上其他欧洲国家的自行车文化。总统还就如何更有效地推广自行车意识给了代表团一些指导，集团欣然接受了这些建议。

该组织公共关系官员吉姆·怀特曼也参加了这次会议，他对此表示乐观。他说:“例如，我们已经有了总统非常受欢迎的L-Istrina慈善骑行活动，所以这肯定是有基础的。为了应对交通拥堵问题，骑自行车的人越来越多。”为了确保总统不会忘记这次参观，怀特曼给他留下了一套安全骑行指南。

马耳他的自行车运动人士可能还有很长的路要走，但至少他们似乎在最高层找到了一个盟友。

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关于作者

卡斯滕Marhold是欧洲自行车联盟的通讯助理。他拥有欧洲历史和文化硕士学位，是布鲁塞尔欧洲一体化研究人员。他的兴趣集中在自行车作为一种可持续的交通方式和相应的欧盟政策。