斯德哥尔摩现已加入了骑自行车的人，ECF网络促进城市骑自行车的网络。瑞典首都加入了其三名斯堪的纳维亚前任 - 赫尔辛基，哥本哈根和弗雷德斯伯格 - 在这家自行车友好的市。

在斯德哥尔摩骑自行车已经很流行了。当地政府每年投入大量的瑞典克朗用于冬季街道的维护:漫长多雪的冬天不再被居民视为不可逾越的障碍。定期的除雪和扫沙作业为瑞典人提供了一个全年适合骑行的首都。

迄今为止，斯德哥尔摩包括大约760公里的循环路径。在过去十年中，骑自行车者的数量增加了76％。循环模态份额现在是9％。

斯德哥尔摩市议会锁定了相当于1.15亿欧元的资金用于新的自行车基础设施建设，直至2018年，并为自行车出行的发展制定了相当有趣的基准:到2018年，自行车模式份额至少达到12%，到2030年，至少达到18%。另一个目标是到2030年，在某些特定的测量位置，将接受调查的自行车数量翻一番，到2018年实现50%的中期目标。

卓越的人物来自自行车分享计划：斯德哥尔摩于2006年推出自己的介绍，它透露成功，每年近90万辆自行车提款。

有了这些令人鼓舞的先例和如此多的技术知识可供分享，毫无疑问，“自行车之城”的成员将从斯德哥尔摩分享其自行车知识的意愿中受益。

有关骑车人网络城市的更多信息，请访问m.28gouwan.com/projects/cities-for-cyclists．

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