介绍了一种自行车共享方案索波特波兰是一个闪亮的例子，即如何增加骑自行车的模态份额，因为与私营部门的伙伴关系，该市没有额外的城市额外费用。

铺设了波罗的海的海岸，索波特在健康度假村拥有声誉，是波兰的热门求生者的热门目的地之一。“似乎很明显，我们必须为城市居民和游客提供与健身有关的运输选项”，Mayor Bartosz Piotrusiewicz表示。

由于总是有预算，如果没有成本，就更有可能被市议会批准的自行车计划的引入更有可能。因此，将其开放到私营企业的想法。

城市当局公布了招标招标，潜在的自行车分享运营商，莱比锡公司Nextbike赢得了竞标。

几周后，该计划的运作细节就得到了解决。9月初，80辆崭新的自行车出现在了索波特各地的8个停靠站，进行了为期两年的试点试验。这是开始赛艇选手trojmiiejski (Tricity自行车)，以波罗的海城市集团索波特与格但斯克和格丁尼亚一起出名。

“波罗的海明珠”成为欧洲第二个人口不足5万的城镇，实施自行车共享计划。

Nextbike将保留该服务的所有收入，并利用自行车和支架上的广告权。

居民和学生可以享受半价票价和20分钟的免费骑行，以保护服务的公共性质。

“明年我们将举办酒吧，并使用Sopot Logo Dotting City Landsting的至少140人自行车，加入Piotrusiewicz。

索波特的自行车官员Rafał Ejsmont表示:“这是索波特进入城市自行车运动的第一步，也是该国此类合作的第一个案例。”“我们不会止步于此”。

---

关于作者