法国正在实施一项新的自行车出行计划，预计今年年底将见到曙光。它的重点是改善骑自行车者的条件，并通过财政激励促进骑自行车。这个新项目遵循了欧洲创新出行计划的趋势。

法国政府最近决定进一步推广自行车和出行计划，希望能促进自行车运动。这个项目是由上届政府发起的，但随着政府的更替，它被暂时搁置。但现在，法国生态、发展和能源部决定为该项目开绿灯。一个由多米尼克·勒布伦领导的委员会Velo先生，他是法国生态、可持续发展和能源部的代表。(MINISTERE DE L' ÉCOLOGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE ET DE L' ÉNERGIE)已经成立，以决定实施这个新项目所需的措施。该委员会由行业代表、骑自行车者和政府官员组成。

该项目的主要主题是在鼓励骑自行车上班的同时促进主动出行。为了鼓励骑自行车上班，可以制定一些计划，雇主可以为骑自行车上班的员工提供经济奖励。这种制度在比利时存在，员工得到21美分/公里的补偿。另一种方法存在于德国满足每年一定里程数的员工可以通过抽奖的方式获得奖励。这些类型的项目带来了经济和环境效益，因为它们促进了更健康和更便宜的交通方式。

在此之前，法国最近通过了一项交通法规，旨在在火车站创建专门的安全区域，让骑自行车的人安全地存放自行车。事实上，法国对交通和环境问题的关注一直在增加。委员会应在年底前公布最终报告。下一步将是制定这些建议的法律，以便付诸实施。

法国自行车使用者联合会(FUB)是该委员会的成员之一，并表示他们打算通过创建一个新的安全措施来关注新的安全措施" rue代码”和促进“通勤者的奖金”。一旦确定下来，出行计划应该包括一些关键的骑行倡导主题，特别是骑行者的安全和个人补偿。这一出行计划承诺是朝着正确方向迈出的一步，标志着法国骑行状况的进一步进步。法国将像其他欧洲国家一样德国最近的斯洛伐克也制定了有效的流动计划。ECF支持建立一个国家流动计划，并希望看到它未来在法国的实施。

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关于作者

Matthieu Chateau是ECF的一名通讯助理，目前在都柏林学习。