在回应中议会问题由社会主义副手菲利普植物体t法国交通部最近证实，法国政府计划从2014-2020年起共同资助地区自行车计划。看起来像是ECF成员发起的欧洲运动刚果民主共和国，今年早些时候开始，现在是果实。

该部的答案是问题所说，政府将使用所谓的制度“Contrats de projets Etat-Régions(CPER，中央政府和法国22个地区之间的伙伴关系合同)为区域自行车旅游基础设施和绿道提供资金。

“这是令人鼓舞的消息，”法国ECF成员DépartementsetRégionsCelce（DRC）的欧洲项目和沟通总监AGATHE DAUDIBON“但是，新加上的计划尚未明确地包括骑自行车的路线。我们寄给了总理的Jean-Marc Ayrault，以确保他没有忽视运输部长的提议 - 骑自行车的设施实际上将包含在这项资金计划中。“

等待花在骑自行车的路线上的欧洲金钱

更重要的是，运输部还在其响应中，它计划将循环与欧洲委员会的伙伴关系协定循环，以便通过欧洲社会基金（ESF）（ESF）资助的区域骑自行车线路（ERDF）以及欧洲农业基金农村发展（EAFRD）。

再一次，Agathe Daudibon表示需要更多的游说来实现这一现实。“现在，欧盟预算即将被包裹起来，关于实际使用欧洲资金对国家一级的谈判才刚刚开始，”她说。“但运输部表示，它希望从区域资金中使用一些欧洲资金来融资绿道和周期旅游。这是非常好的新闻。”

一个成功的竞选活动

法国运输部突然向骑自行车展示如此多的兴趣似乎是直接影响欧洲运动刚果民主共和国在今年早些时候领先。自行车倡导者们向法国的每个地区发送了信件，解释了为自行车旅游路线和绿道获得欧洲资助所面临的挑战和机遇。他们还发起了一项名为“des€utos pouplevélo(骑行费用欧元)，包括一场会议和研讨会。

该运动得到了欧盟内部市场专员、刚果民主共和国开国主席米歇尔·巴尼耶的支持。毫无疑问，菲利普·普利松(Philippe Plisson)在向政府的提问中提到了EuroVelo可能是欧元的论点提到第一次在TEN-T指导方针中。

如果总理和运输部长坚持自己的话，DRC将更多地表明，骑自行车宣传，做得正确，可以实现很多。

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