自行车停放——是充满激情的争论还是枯燥的技术话题?令ECF发展总监凯文•梅恩惊讶的是，他对自行车停放问题的个人思考上周在社交媒体上引发了一阵热潮。自行车停放仍然是自行车界的热门话题，乌得勒支的顶级自行车停放规划师将参加2014年阿德莱德Velo-city Global。

周期停车始终是每个Velo-City会议的最大讨论点之一，挑战城市官员，雇主和自行车倡导者，以满足似乎总是领先于每个人的计划。阿德莱德的Velo-City全球2014年致力于骑自行车的停车场，包括荷兰循环停车专家之一的Utrecht市的Anita Dirix的谈话，以及其他国际扬声器。

乌得勒支市目前的街道自行车停车场将被世界上最大的地下自行车公园取代，该公园将在市政厅下新建一个全新的设施，容纳1.3万辆自行车。这段视频展示了该项目的规模:

从ECF发展总监Kevin Mayne一篇关于乌得勒支自行车停车的文章的反应来看，自行车停车专场似乎将成为Velo-city的“必看”活动之一。凯文写了一个名为“我不绝望”(www.idonotdespair.com.）.上周他写了一篇故事叫“乌得勒支站的自行车停车场绝对是惊人的。在它消失在地下之前看到它"这是他对乌得勒支站周围的群众循环停车的反应，他在访问ECF的荷兰成员集团节日邦德时发现。

几小时后，他在推特上引用了这篇文章和上面的图片，“在乌得勒支，我看到了一片自行车的海洋。事实上，我没有，我看到了自行车的海洋。”几分钟内，这篇文章就在推特上走红，并被荷兰自行车社区和乌得勒支的居民转发。几小时后，这条消息在荷兰的Twitter上被报道为“热门”，并成为了当地新闻。

凯文说:“在文章一开始，我想知道人们是否能像我看到乌得勒支大量的自行车时那样对自行车停放感到兴奋。”他继续说:“我们知道，停车对每个城市都是挑战，但在成功的自行车城市，停车甚至更重要。他们的解决方案和他们的自行车文化显然让乌得勒支非常自豪，我很高兴他们喜欢游客的观察。”

社会媒体辩论也们们们们们们们们们们们们们们们们们们们们们队伍逐渐讨论。许多贡献者试图想象那些停放的汽车数量，但最好的争论是关于找到自行车的挑战。凯文建议他会使用旗帜，因为很多自行车看起来都是一样的，但他被告知没有任何不确定的术语，可以证明他是一个旅游者。Evert Albers（Twitter @Evert_）通过建立荷兰人有一个特殊的发现你的自行车基因来赢得了论点。“它与追溯到他们的本土流的萨尔森相当，但沿途灰度较少”。