设置30公里/小时的速度限制将使城市更安全，同时有效地减少碳排放。另外，你甚至不必迟到工作。

由50km / h行驶的汽车撞击，对应于从建筑物的三楼掉下来。一个人只有50％的人在粉碎中幸存下来。另一方面，由运行30km的汽车击中，将存活的机会增加为95％。然而，前者是欧洲城市的一般速度限制，只有一些区域和街道作为例外。

不用说，如果你不得不跳过，你会选择一楼。

这可能是足以将城市的一般速度限制减少到30公里/小时，但还有更多。事实上，较低的速度也可能有助于节省二氧化碳和其他排放。

作为一群关于耶稣Casanova的研究人员，来自全球环境科学和技术网络发现了在美国，把城市街道上的车速限制降低到30公里/小时不仅对开车完成旅程的时间没有影响，而且因为燃烧的燃料减少了，还减少了汽车的有害排放。

研究人员得出结论，降低车速限制不仅是一种有效的方式，使行人更安全，也有助于环境。

因此设置30km / h速度限制是促进的措施之一欧洲移动周活动是哪个座右铭是“清洁空气 - 这是你的举动”。减少排放并在汽车上少于自行车获得更多人，30k选项几乎是一个魔法伎俩。

长期以来，ECF一直致力于降低城市的车速限制，并支持在全欧洲范围内实施30k竞选活动城市限速30公里/小时。对于城市来说，改变默认限速比设置30K区域要便宜得多，因为它不需要任何基础设施或路标工作。

在即将到来的流动周（9月16日至22日），ECF将再次努力让公民签署倡议并促进30公里/小时的速度限制。

在布鲁塞尔的欧洲议会面前加入我们的展位可持续的2轮9月18日的活动——在政策制定者的工作场所前向他们说明情况。