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Velo-City为每个人都有东西。我们决定让您在我们丰富的七个全体会议中找到您正在寻找的东西，超过80个平行会议和超过250名扬声器。

本文具有三个并行会话，专注于社会包容性。纳入意味着拥抱人类多样性：年龄，能力，性别，种族，宗教，文化和社会经济资源的多样性。骑自行车可以是社会包容的强大工具，一个成功的城市提供了所有公民的基本需求。然而，符合所有形式的身体活动，证据表明一些人不太可能循环。这些人往往是残疾人，老年人，儿童，妇女和来自弱势和少数民族社区的人。因此，我们如何与包容性社区进行最脆弱的计划和设计？正在进行什么以及可以解决的是解决不平等，并使骑自行车更具不同的不同能力和需求？有什么工作，在实践中没有工作？新的创新是所有的骑自行车，还是有固有的排除？

As a topic at Velo-city 2019, social inclusion is at the core of our conference title, ‘Cycling for the Ages’ as we aim to for answers to the following question: how can cycling be as inclusive as possible, a mode of transport available to all? Social inclusion stands at the crossroads between two of our main conference themes: ‘Health and Social’ and ‘Environment & Infrastructure’. Diving further into this topic leads to the ‘Social Inclusion, Cohesion and Equity’ subtheme, which is part of the ‘Health and Social’ main theme of the conference. Social inclusion is also part of the discussion in the Scientists for Cycling series of sessions.

'包容性骑自行车“将突出各地的专家的示例性工作，使用自行车作为包含的工具以及该过程需要的工具。本次会议中的发言者是来自La Frida Bike（荷兰）的Saskia Kluit的Saskia Kluit，来自La Frida Bike的Livia Suarez，来自Bydel Grorud，ildus Yanyshev的Livia Suarez，从骑自行车的联盟鞑靼斯坦克州的伊尔斯·斯坦士。

加入 '参与 - 2030年骑自行车城的抵抗和灵感“会议发现骑自行车是如何成为社会包容性的工具，移民团体和它可以在暴力城市环境中发挥的作用。同样在会议上，您将能够了解有关积极旅行的研究。本次会议的演讲者包括来自奎西米多斯的卡洛斯奥利维拉Pedala，来自TechnischeUniversität德累斯顿的Angela Francke，来自TechnischeUniversität德累斯顿，来自城市创新研究所的Katrina Johnston-Zimmerman，以及来自Cykelfrämandet的LarsStrömgren。

'骑自行车的科学家 - 全球运输正义'将辩论是否是富豪者的活动或骑自行车的活动或所有社会所有类别的可访问者的能力。讨论将重点关注全球研究，了解骑自行车的社会正义方面。本次会议的发言者包括Angela Van der Kloof Mobycon，来自Pontificia Universidad Catolica de Chile的Sagaris湖，以及来自Aliança自行车的Pedro Paulo Machado Bastos。

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