在9月和10月的几个月里，ECF总统曼弗雷德·诺伦被邀请参加亚洲的各种运输和流动事件，我们借此机会报告他的亚洲旅行的阶段，重点是联系运输和骑自行车旅游的未来。。

首先，他在台湾度过了十天参加了国际旅行需求管理研讨会（TDM）在2017年9月26日至29日之间发生。研讨会系列已经运行了20年，主要针对TDM研究人员和专业人士，该专业人员旨在促进更高效的运输解决方案，主要是在公共交通工具中，但现在实施日益更环保和更健康移动性实践。此次活动将国内和国际TDM研究界汇集在一起对提高可持续移动性的TDM实践的现状和未来的头脑风暴思想。虽然TDM仍在进行中，但越来越多的城市正在参与涉及，特别感兴趣的问题TDM地址和解决方案。

曼弗雷德首次参加了关于过境发展（TOD）的小组讨论，也举行了作为研讨会第II会话的一部分的介绍，致力于积极的移动性。他突出了当今所连接的移动性的所有优点，如果发生在主动移动性，而且为此目的他提出了这个术语融合移动性;一种与主动移动性通信的进步的方法。由于关于智能传输系统（其）讨论中的主要问题之一是连接运输模式的机会和优势是众所周知的（/跨/多种方式），但不足以足够好，曼弗雷德提出了这个问题通过优先考虑主动移动性，可以更好地解决，并且没有提出争论。更大的不同运输方式的连接，首先将活跃的流动性与通信的进步结合起来可以有效地解决许多问题，因此融合移动性可能是正确的答案。

曼弗雷德也参加了2017年Ecombility世界大会在“宜居，共享，智能”的副标题下，在2017年10月2日至4日在台湾高雄，作为生态兴趣世界节日的一部分。会议是由此组织的年度活动ICLEI - 全球城市网络那专门致力于可持续发展。该节日是城市政府对创意生态解决方案进行实验的绝佳机会，旨在创造更具宜居的城市。它还使居民有机会体验综合，社会包容性和健康的交通选择如何提高他们的生活质量。

曼弗雷德参加了大会的三届会议，第一个是我们和我们的孩子的更安全和更健康的城市，旨在解决对常规动力汽车的过度依赖，这些动力车辆使空气质量增加呼吸疾病的风险以及阻止物理运动。曼弗雷德的演讲是标题积极的流动性，适合更健康，更公平的社会他的野心再次专注于积极影响积极的流动性，这次与积极的健康结果有关。另一个参与是在高雄生态生态兴趣对话（KED）＃1字幕的人，踏板，公园，他举行了标题的主题演讲骑自行车的城市。曼弗雷德也是一名年轻专业研讨会中的三位发言者之一，针对年轻的研究人员和专业人士，具有兴趣可持续城市移动和城市环境，讨论共同移动性的最新趋势和前景。

在台湾富有成效之后，是时候曼弗雷德继续在日本巡演的时候了。他被邀请参观日本最大的湖泊的美丽湖Biwa，九川县京都东北部，以伟大的旅游自行车机会而闻名。这次旅行的起点是对滋贺县的访问，曼弗雷德首先受到县长的热烈欢迎，先生·米科基先生。之后发生了官方会议，由台湾的朋友组织;钟华大学也在追随沉思旅游业与庄的骑自行车旅游业和国家台湾大学（NTU）的合作，举办了先前提到的TDM研讨会。

这次访问的亮点是在琵琶湖周围有一个为期两天的骑自行车旅行，其中一些在雨下完成，但是，这并没有破坏经验。作为访问的一部分曼弗雷德很善良要求评估该地区的骑自行车能力，他目前正在研究旅行评估。根据已建立的欧洲欧元岛标准的建议提出建议将很快出发，与滋贺县的合作将来会持续下去。

在长期的观点中，这些访问和合作在全球骑自行车倡导中，来自城市和地区合作，学术网络发展 - 由于2010年推出，台湾正在S4C积极参与S4C - 以及工业和周期旅游参与。在学术方面，当杰森·昌从NTU推出积极的移动论坛时，这一点已经完成了重要的一步，而且整体而言，这是一个非常成功的Velo-City全球2016年在台北的影响，我们可以看到各种种子生长现在。