道路标记在循环高速公路可读性和安全方面发挥重要组成部分。他们帮助骑自行车的人遵循路线，特别是在可见性条件下，提高其他用户的循环基础设施的可确认性，也可以警告障碍。

继续展示循环高速公路基础设施的一系列文章，我们研究了芯片项目合作伙伴如何应用水平标牌和边缘标记。

中位数的标记在双向自行车道帮助骑自行车的人遵循路线，并清楚地看到自行车道的方向。它作为两个方向的车道之间的分界线。在能见度有限的情况下，中值标记可以降低迎头相撞的风险。他们也可以帮助其他道路使用者认识到这是自行车道。

中位数标记的频率和密度因国家而异。它也可以被用作一种向用户传达简单信息的方式——以一种类似于车道上的中间标记的方式。罕见的条状(例如每3米30厘米)表示能见度好、没有障碍物的直线段。当需要额外的注意时(因为进入的曲线，障碍或跨越)，条纹可以变得更长，更常见或变成一个连续的线。

中间道路标记也可以警告骑自行车的人，防止自行车道变成停车的地方或汽车的捷径。我们将在另一篇文章中写更多关于护柱的内容。

边缘标记帮助认识到可掠夺表面的边缘。在夜间颜色并不明显可识别，沥青或混凝土路面可能与其旁边的草相似。如果路面更亮的阴影，问题不太严重，但清晰的白色边缘标记可能会阻止骑自行车者在路上逃跑（并在进入不平坦表面后失去自行车的控制）。这在曲线中特别有用。

如果自行车道靠墙而行或有很高的路肩，可以使用边缘标记来划定空间，自行车可以安全地骑行，而不用担心车把或踏板撞到墙或路肩。同样，如果自行车道与车道相邻，这些标记可以创建一个缓冲区，骑自行车的人应该避免被撞到，例如汽车的镜子。

自行车公路上的路标特别重要。

在双向循环路径上。

......在秋天，当几天很短，在通勤时期可能很暗。边缘标记可以提高道路对齐的可见性，甚至比添加照明更多。

对于老年人来说，他们通常没有很好的周边视觉或对比敏感度。

......在显着的循环流量。骑在某人后面可能无法明确拍摄未来的情况。

也可以看看：“骑自行车的人需要看到什么来避免单自行车崩溃？”

本文是展示芯片项目合作伙伴在西北北部循环高速公路上实施的最佳实践的例子的一部分。