ECF.

ECF与其他11个组织合作，共同签署了一封致执行副总裁Frans Timmermans和交通专员Adina Vălean的信，强调需要在新冠肺炎后的欧洲采取综合和可持续的城市流动方法。

欧洲正准备重启城市生活,是时候重新考虑流动以避免反弹低效的“照常营业”,这是喂养气候危机,导致数以百万计的过早死亡和慢性健康问题与道路危险,空气污染和缺乏身体活动,交通堵塞危及我们的经济生活。

因此，我们需要一项欧洲层面的战略，将指导和关键措施结合起来，以便:

1. 加快转向可持续，安全和综合的城市移动性;
2. 促进运输绿色技术的增长和竞争力;
3. 鼓励实施具有前瞻性的城市货运物流体系;
4. 防止根深蒂固和不可持续的利益受益于惯性，历史低油价剥夺或推迟欧洲绿色交易的进展;
5. 支持当地和区域当局，公共交通利益攸关方，骑自行车的业务和行走和骑自行车协会来解决挑战，抓住这场危机所带来的机会。

该信提请注意下列需要:

公共交通

走路和骑自行车

财务支持机制，重点是可持续性

由于Covid-19，当地和区域当局正面临着城市移动领域的大量财务成本。支出仍然很高，收入下降。这是公共交通工具的情况，适用于所有形式的共同移动性，以及停车（重要的是用于调节城市区域的工具）。

交流最佳作业方式和作业守则

签署国的完整名单如下: