在冠状病毒危机期间，地方和国家当局正在越来越努力促进骑自行车。但为什么？让我们列出......的常见动机
德国和奥地利的越来越多的市政和联邦国家正在促进购买私人和商业货物自行车。一个新的overvie ......
城市骑自行车是健康，安全的，可以帮助为Covid-19欧洲后一种更具弹性经济的基础。数百万欧洲人仍然需要......
Conebi和ECF呼吁所有欧盟成员国允许自行车维修服务在整个Covid-19危机中继续，只要所有必要的卫生保健......
CONEBI和ECF呼吁所有欧盟成员国允许在整个Covid-19危机中继续自行车维修服务，只要所有必要的健康预防措施......
6月26日星期三，骑自行车者网络的城市和地区在10:30，在Velo-City都柏林拥有自己的独家课程。大学教师'...
出版物显示，如果56个主要城市拥有和哥本哈根一样的自行车模式份额，可能会创造多达43.5万个额外的工作岗位。为不断增长的……
关于自行车和经济的会议汇集了关于自行车的经济效益的全球观点的贡献，具体的例子和ca…
2017年7月11日，ECF应邀参加欧洲议会交通与旅游委员会会议，并与Antonio Tajani举行单独会议。
自行车购物对当地零售的经济效益。
慕尼黑将投资2200万欧元来支持各种类型的电子流动性，违反了联邦购买补贴计划，优惠电子汽车和混合动力车仅限CIT ......
主要发现:骑自行车在欧盟带来了重大的经济效益:例如，由于降低死亡率，健康效益达1140 - 1210亿欧元，…
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