的欧洲自行车共享和系统平台砰的一声开球。在共享自行车出行领域，超过百名全球顶级行业的领导者聚集在阿纳姆，发起了PEBSS，这是第一个也是唯一一个欧洲的行业内合作论坛，为公共当局在规划和运营他们的共享自行车计划时寻求指导。

马修·克拉克，国际咨询公司Steer Davies Gleave的智能移动专家，以关于城市移动的未来的鼓舞人心的演讲拉开了会议的序幕:连接能够适应数据驱动的实时决策，集成和其他公共交通工具一样，电气化但最重要的是共享．这就是自行车可以提供很多东西的地方，作为第一英里和最后一英里连接的能源、空间和资源效率极高的解决方案。

在我们进行五场小组讨论的过程中，优秀的演讲者分享了这个舞台共享单车服务的多样性介绍了全球一些最成功的运营商的不同方法。自行车共享地图(Bike Sharing Map)的创造者罗素·梅丁(Russell Meddin)引导了这场有趣的对话电动自行车在共享单车出行中，探索了共享方案电气化的深远机遇。Raymond Gense, PON未来技术部门负责人。自行车，就崭新的世界举行了热烈的辩论Mobility-as-a-Service以及共享单车的巨大潜力(和威胁)。关于动态的新观点定价和赞助来自全球各地的系统引发了热烈的讨论，最后我们讨论了与其他共享单车的整合智能城市服务。

马吕斯Macku负责UBER在欧盟的公共政策，发表了一个很好的主题演讲新的伙伴关系共享经济允许并促进所有共享出行运营商之间的联系，以减少城市空间中的私家车使用。所有这些都是为了创造更好、更好、更幸福的城市。

宣传是关键

但所有这些都需要公共部门的支持。现在，欧盟委员会是投资数百万在共享和智能移动项目，但这些资金机会很少指向自行车。这就是为什么倡导是如此重要——这就是为什么Bernhard Ensink他在演讲中呼吁汽车行业采取行动:“汽车游说集团是布鲁塞尔最强大的游说集团之一。我们需要你们的支持为机构内最相关的人提供有说服力的案例。我们要求你们互相竞争，但是作为一个产业聚集在一起帮助我们在游说更好的基础设施、更高的优先级和更多的资源分配到共享自行车出行方面更具竞争力。”

你是否有同样的愿景，并准备好为实现这个目标而努力?联系我们在pebss@m.28gouwan.com．