PEBSSBikeplus的会员刚刚在曼彻斯特举办了一场成功的，观众爆满的会议英国自行车分享，推动关于英国自行车共享发展的合作讨论、演示和辩论。曼彻斯特被选为这次会议的地点，在很大程度上是因为它成为它是英国第一个从零起步，使用无桩共享自行车的大城市今年6月，该公司与摩拜单车达成协议。经过4个月的试用期，我们收集到了一些有趣的信息，并获得了Mobik的奖励E批准进一步扩大其机队，因为需求继续飙升。

等话题自行车共享基础设施,影响到社会公平,公共交通一体化,并使用incentivisation是会议的重要组成部分。各方一致认为，需要建立更完善的法律和监管框架，以确保城市共享单车的智能发展，并培育多种模式和方法。

PEBSS主任Paul Stratta主持了一个小组讨论题为“公共共享单车商业模式商业化”，探讨了公共共享单车业务的外部界限，以及如何使其成为一个自我维持、盈利的商业部门，同时提供令人满意的公益成果。城市不能对这种商业生态系统采取一种保持距离的方法，如果不正确地操纵，城市的流动性可能会受到影响，特别是如果它通过过度使用自行车，不足的自行车停车场和基础设施来抑制自行车的使用。

得出的结论包括需要刺激多样化、自我强化的共享单车网络在整个城市景观中，不要让它导致赢家通吃的局面。城市渴望得到更多的指导，如何从战略上引导一个更智能、更好的自行车共享环境。

PEBSS”即将到来城市+智能自行车共享工作坊将于11月20日至21日在布鲁塞尔讨论这一主题:城市可以使用的监督权力，以确保“最好的品种”共享单车生态系统，这也超越了商业，并因此变得可持续。