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欧洲投资银行(EIB)最近公布了他们的调查结果气候调查是一项综合倡议评估公民对气候变化的看法及其对气候行动的期望。骑自行车和行走被列为可行的选择，以促进减少温室气体排放。

这是极为兴趣和鼓励，看到28,088人采访的69％认为自己的个人行为可能会对解决环境问题而产生影响我们所面临的环境问题。在流动领域，日常旅行中的步行或循环看起来是远离碳排放的最大方法之一。根据调查，76％的欧洲人漫步或循环，或者打算这样做，面对气候危机。在中国，93％也报告了同样的报道，而美国的57％则为57％。可持续移动性仍然是大西洋另一面的待决科学的待遇之一。

但是回到欧洲，分析日常旅行中更多的国家散步或循环更多的国家是有趣的。荷兰带来了这一排名，每天携带51％的人行车和骑自行车者，其次是丹麦，保加利亚和西班牙约45％。在荷兰语的情况下，它很明显，他们拥有世界上最好的骑自行车基础设施之一，鼓励他们每天使用自行车。实际上，10％的荷兰调查说，这一决定与气候变化无关，这只是他们通常的交通工具。

这项研究显示，那些每天骑自行车和步行的人较少的国家，与这些国家缺乏骑车和步行的设施之间存在明显的关联。换句话说，塞浦路斯人(27%)、马耳他人(23%)、卢森堡人(20%)和斯洛文尼亚人(17%)都承认，在他们居住的地方不可能进行日常旅行(没有机动车)。塞浦路斯、马耳他、斯洛文尼亚和卢森堡也是在步行或骑自行车的调查中得到最负面结果的国家。很多因素可以解释这一点，但基础设施是促进自行车运动最重要的因素之一。在荷兰，自行车网络的总长度超过35000公里，只有2%的人不会选择步行或骑车，因为在他们的家乡没有这样的机会。

谈到旅行时，欧洲人越来越多地寻求更具气候友好的选择。例如，63％的人说他们在假期不那么飞行，78％的人说他们不会在度假时从他们的国家旅行，以减少二氧化碳排放。大多数欧洲人欧洲人均优先于68％，也更喜欢训练到需要五个小时或更短时间的旅程。简而言之，随着欧洲绿色交易的声称，成为联系所有欧盟政策的绿色线程，欧洲公民争取相同方向，试图提高他们的个人习惯来解决气候变化。