欧盟议会听货物自行车专家

2012年6月8日

荷兰货物自行车的ecf工作人员

本周欧洲骑自行车的联邦(ECF)带来了循环物流到欧盟议会

“周期可以提供50%的轻型货物,在我们的城市地区的所有商品中的25%,并且在没有电动援助的情况下可以在没有电动援助的情况下完成。”生态友好运输的议会。

Rzewnicki博士与意大利MEP,Vittorio Prodi在欧盟议会

“除了通过周期提供良好的巨大潜力,还有很大的健康益处,骑自行车运输以及无污染,没有有害的排放,”Rzewnicki补充道。

Rzewnicki管理欧洲资助循环物流项目促进货物自行车以取代其机动对手。上个月,该项目也在游说53个运输部长在国际运输论坛上,以认识到在城市的自行车提供货物的潜力。现在该项目旨在让欧洲机构倾听。

“许多轻型货物不必要地送入重型卡车,这些卡车深深地损坏道路。循环交付不会导致道路上的磨损,“Rzewnicki得出结论。

意大利MEP,Vittorio Prodi举办该活动同意称“踩踏是健康的解决方案”。

它不仅适用于骑手。这是欧洲机构的健康选择。到2030年,欧洲联盟希望在2030年和2050年到2050年的二氧化碳自由城市物流,它必须将温室气体减少80-90%。

如果货物自行车成为常态,这些雄心勃勃的目标可能只是成为现实。


想知道更多

•查看周期物流网站:www.cyclelogistics.eu.

关于事件。

•研讨会标题为:“NGOS&CRS:在2012年6月4日在欧盟议会的MEP Vittorio Prodi主办的2012年6月4日举办的”生态友好欧洲道路上“。

•扬声器包括:William Borthwick博士,来自DG Move:清洁运输和可持续城市移动(单位C1)。据中国企业央行欧洲执行董事斯特凡队队长专注于拥有促进非政府组织与公司之间的合作的政策


关于作者

欧洲骑车人联合会(ECF)成立于1983年,是欧洲国家骑车人协会的伞联合会,由来自世界其他地区的类似组织加强。ECF旨在在欧洲一级改变态度,政策和预算分配。欧洲经委会刺激并组织了与自行车相关的运输政策和战略的信息和专业知识以及骑自行车者运动的工作。

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