南非约翰内斯堡目前正在举办2015世界电动汽车节十月的。“绿色出行”着眼于通过综合的、社会包容的和环境友好的方式出行，比如步行、骑自行车和公共交通。世界自行车联盟(WCA)董事会成员Amanda Ngabirano Aziidah在本月初的世界电动车节上介绍。为“重塑城市的可操作性:战略和战术会议期间，Ngabirano女士参加了为期一天的对话，讨论如何重塑当前的城市景观，以实现可经济化和策略性城市主义。

“EcoMobility领导非洲——但不是出于选择。例如，我开玩笑说，坎帕拉应该赢得一个EcoMobility奖，因为60%的出行都是非机动车出行，包括骑自行车。她继续说，目前的“生态交通”系统是不可持续的，因为它没有平等地包括所有用户——没有提供骑车政策、基础设施和设施、安全的步行和方便的公共交通。Ngabirano女士说:“应该通过改善对广大公众的便利来维持水平。”她进一步指出，性别是一个障碍:“如果因为文化障碍和缺乏安全的自行车设施而不鼓励女性骑[自行车]，她们就会被拒之门外如果我们不把重点放在培训项目和确保妇女和儿童的出行安全上，可移动性将仍然是一个梦想”。加强非洲背景的一个关键点是需要“一个非洲基准或榜样”。正如Ngabirano女士所说，“从欧洲和其他地方学习是很好的，在那里它已经成功了，但是我们必须牢记非洲的情况:社会、政治和空间规划情况……非洲的背景非常不同。”正是通过像恩加比拉诺女士这样的声音，这些非洲例子才会成形，并成为非洲情况的主要基准。2015年10月在桑顿(就在南非的约翰内斯堡外)举行的世界电动车节旨在实现可持续的交通。节日正如火如荼:点击这里获取简短的报告前半个月，还是花点时间读读吧约翰内斯堡宣言关于城市的可操作性(将在COP21上提交)。