让更多的人使用长途和国际铁路服务是可能的，从而有助于减少欧盟的温室气体(GHG)排放，而这只需要七个简单的步骤。

今天，2017年3月13日，欧洲自行车联盟(ECF)发布了新的报告“自行车和火车:给骑自行车的人一个微笑的7种基本服务”。该报告列出了7项应落实的主要服务，以鼓励铁路客户将自行车、长途旅行、国际旅行和火车旅行结合起来，并选择这种替代方式，而不是私人机动车，以实现无缝的门到门旅行。除了列出这7项服务外，该报告还提供了来自欧洲各地的最佳实践实例。该报告基于ECF 2012年发表的一份意见书《自行车和火车:欧洲的奥德赛》(Bike and Train: a European Odyssey)。该意见书强调，铁路公司需要满足骑自行车者的基本要求。自那时以来，已经取得了许多改进，然而，还有更多的工作要做。

欧盟已经制定了明确的目标低碳运输部门和转向更可持续的运输方式。火车和自行车在替代诸如私人机动车等不太可持续的交通方式方面具有巨大潜力。然而,有吸引力的服务必须被提供来影响人们的旅游选择吗Ádám博德，ECF宣传主任．

虽然欧盟的目标是限制温室气体排放，但自1990年以来，交通运输业的温室气体排放实际上增加了约20%。尽管与航空旅行或私人机动车相比，火车提供了更可持续的解决方案，但铁路在交通方式中的份额在过去20年里没有显著增长。因此，本报告旨在鼓励铁路公司遵循最佳实践的例子不仅让骑自行车的人脸上带着微笑，而且让更多的人使用他们的服务．

“我们试图为每个人提供一个向导。对于铁路运营商，它提供了一个概述应该实施的措施为了鼓励骑自行车和坐火车旅行，并最终吸引更多的乘客乘坐铁路。对于自行车爱好者和说客来说，它突出了良好的实践已经在欧洲部分地区推出，希望能提供一些启发，让人们知道在他们的国家应该实现什么。而对于决策者来说，这表明如果采取正确的措施，自行车和火车结合可以是一个成功的出行选择。Ed Lancaster, ECF自行车旅游和区域政策官员．