法国的FédérationFrançaisedeSusagersde la Bickette发布了它2019年Parlons-Vélo法国骑自行车的晴雨表而其专门的自行车商店平台成为为公民提供50欧元的优惠券的参考点，以修复自行车。它的当地成员巴黎Selle组织了盛大口头Velo。在德国，ADFC.发起一个流动性，环境和消费者组织的广泛联盟要求…可持续出行计划，优先考虑可持续出行方案。

Fietsersbond荷兰文欢迎其基石目标之一的实现30公里每小时成为默认速度建成区域。葡萄牙人成员，FPCUB.和mubi.欢迎在里斯本实施经济特区倡议。骑自行车苏格兰推出了“给出循环空间”运动鼓励尊重骑车人的安全。希腊的成员,城市自行车共同签名“促进电动汽车的绿色协议”。

新成员

今年，我们很自豪地欢迎新成员，匈牙利自行车旅游协会（匈牙利）＆凤观人（西班牙）到国防部委会社区。

骑自行车的城市和地区

ECF的骑车人（CRC）网络的城市和地区汇集了欧洲及其他地区的地方和区域政府。这些成员面临着为其公民的利益而重塑其城市和地区的挑战。

西班牙的Red de Ciudades Por La Bicicleta（RCXB）发表了他们的2019自行车晴雨表展示西班牙骑自行车的增加是由女性驱动的。雅典城启动了其历史上最大的主动流动基础设施干预之一大走。

新成员

今年，ECF欢迎苏黎世和里斯本加入该网络。

近年来，苏黎世的循环增加了50％以上。最近，苏黎世市民以压倒性多数投票支持“苏黎世安全自行车路线”计划，该市正期待着自行车发展的下一步。里斯本发布了它移动Lisboa.移动计划更新其对流动系统过渡到积极流动性的致力。

骑自行车友好雇主

ECF的循环友好的雇主认证框架建立了欧洲工作场所的自行车友好标准。自2018年推出以来，该计划已在17个国家实施，对爱尔兰表示热烈欢迎自行车解决爱尔兰和土耳其的Envercevko.在2020年。

公私伙伴关系的作用是成功实施周期友好雇主认证（CFE）的关键。在西班牙，与Durangaldea Comporwealth的合作汇集了10个市政当局，4家教育和研究公司，8名私营公司到2023年达到5％的莫代尔份额。在波兰，彪马和Gdańsk城市全国总结在一起落实该计划。在德国，ADFC通过赞助信息研讨会成功地与埃森和黑森市合作。