身体不活动是健康的主要危险因素之一，估计欧洲每年每年归因于一百万死亡。估计直接（医疗保健）和物理不活动的间接成本（由于疾病，与疾病相关的工作障碍或过早死亡的经济产出损失）令人震惊。在欧盟，每年估计身体不活动可估计每年约150-300欧元。

相反，物理活动- 如骑自行车 - 对健康有显着的益处。它降低了心血管疾病，糖尿病和一些癌症的风险，有助于控制体重，并有助于精神福祉。此外，参加体育活动增加了交朋友和感受社区的机会。由于过去十年来，在过去十年的确凿发现，对身体活动作为健康决定因素的重要性，现在存在坚实的基础，致力于采取强烈的行动。

骑自行车和步行处于世卫组织全球行动计划草案的前列

促进身体活动

促进体育活动的新方法会使骑自行车和行走到包头。谁发表了促进身体活动（#Gappa）的新全球行动计划的咨询版本。

“GAPPA将骑车和步行作为交通工具的全部力量放到了头条——或者你可能会说到最高档”，ECF卫生政策官员Randy Rzewnicki博士说，他支持这一过程。“我们非常高兴地看到，世卫组织看到骑车和步行对预防非传染性疾病的贡献，以及可以利用的巨大潜力。ECF最近在欧eucs开发方面的经验是支持世卫组织提出的目标和进程的宝贵投入，”Rzewnicki说，他指的是提交给欧盟委员会MOVE总干事Violetta Bulc的欧盟自行车战略。

阅读更多关于世卫组织的全球行动计划草案的更多信息在这里。

与世界心脏联盟骑自行车参加2017年欧足联女子欧洲杯

长期以来，我们一直是自行车运动的爱好者，甚至把自行车作为一项运动，只要你自己骑!作为ECF的卫生政策官员，我对大型体育赛事并不是很感兴趣。这首先也是最重要的，因为他们涉及到大量的人被动地坐着消耗别人做的体力活动。所以，听到我们的朋友马修和他的健康球场团队，以及欧足联和世界心脏联盟的成果，我感到非常高兴。

以下是他们要说的话:

在荷兰举行欧洲武器妇女欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲橄榄球场的举办案件，并鼓励走向托管体育场，以促进心脏健康，烧伤卡路里，保护环境。今年夏天，来自欧洲各地的女性，儿童和家庭，包括妇女，儿童和家庭，为2017年欧洲妇女欧元举行的欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲贸易纪念日。在过去的十年中，对女性足球的兴趣大幅增加，但职业比赛的这种增长尚未与欧洲妇女的体育活动的增加。

通常是活跃的最简单方法是作为您日常生活方式的一部分来行走或循环。这refore, the European Healthy Stadia Network, in partnership with UEFA and the World Heart Federation, has developed a mobile app to encourage fans and staff attending UEFA Women’s EURO 2017 matches to consider walking or cycling to host stadia in order to boost activity levels, and present Active Travel as a viable means of transportation for supporters on a matchday.

阅读完整的故事在这里。

健康与骑行:你的欧盟资金在促进骑行

欧盟各城市都热衷于学习如何让人们放弃开车，改为步行和骑自行车。

从爱尔兰的科克到拉脱维亚的里加和爱沙尼亚的塔尔图;从挪威的奥尔胡斯到西班牙的阿维莱斯和意大利的费拉拉;他们在四月初来到波兰的格但斯克。他们来到这个波兰的圣地，听取其他城市和技术专家的意见，了解如何解决交通拥堵、空气污染、肥胖以及与过度使用私人机动车有关的无数其他问题。

他们听到了什么

的城市安特卫普将使用它城市主要道路工程的挑战他们的利益随着他们提供信息和雇员在汽车使用的替代方案中。

Donostia /圣塞巴斯蒂安是联系新人到该地区的人，即最近通过在6-8所学校到达父母进入该地区。

在格但斯克学校竞争走路和循环更多。来自智能健康的Veronica Reynolds说：“孩子和学校的乐趣。”项目经理Grzegorz Krajewski主动移动团队表示，“竞争是学校加入收益的驱动因素之一。”

2015年是这一点在维也纳的“散步年”那整个城市都在为这一盛事全力以赴。首先，被称为“自行车市长”的玛丽亚·瓦西拉库，副市长和副省长那他有了一个新王冠。2015年，她成为了“步行市长”。

他们为特殊行人发表了一张地图（订单你的这里(德语)，其中包括只有步行才能走的捷径。他们还在城市周围放置了1000颗钻石，勇敢的步行者可以用智能手机收集这些钻石。

“维也纳用地图做了什么，真的是开明的，”吉姆沃克说步行者那一个技术专家。“他们把枯燥的地图和现有的数据放在一个新的前端，这使它一个令人兴奋的工具，供人们使用”。

很多骑自行车的人和骑自行车的人参与了维也纳步行地图的制作Petra Jens.（德语链接）。她是现场后面的女人，至少是维也纳行人的一些时间。“我们花了很长时间维也纳的自行车地图，（德语链接），我们学到了很多东西。“，”她说。因此，“我们能够在短短几个月内制作维也纳步行地图。现在它刚售完了，我们必须再打印。“在她脸上满足的安静的笑容被认为是在这个城市官员中奔跑的骄傲，在维也纳积极流动。

欲了解更多信息，请查看SWITCH网站

关于切换

Switch是欧盟资助的一个创新项目，关注人们转学时改变生活的时刻;搬家;或者接受医生的建议来增加他们的体力活动。转换活动的目标是有意愿的人，并提供个性化的旅行计划，以支持步行和骑自行车更多的兴趣。

转换旅行-一个实用的资源，以帮助减少城市汽车交通鼓励转换从短程汽车旅行步行和骑自行车。来自欧洲各地的热心专家(包括ECF)和领先城市将实际的专业知识与明确和可转移的方法结合起来，并尝试和测试了当地有效运动的实例。Switch可以通过减少温室气体排放来改善城市地区的空气质量、健康、经济活力和生活质量。Switch还可以帮助欧洲各地的交通政策增加城市地区短途步行和骑自行车的人数。通过一些成功的行为改变活动的真实案例证明，在欧洲的大多数城市旅行中，鼓励人们从开车转向步行和骑自行车是完全有可能的。

9月4日在格但斯克的交换机城车间注册的全部城市列表

5 Pioneer欧盟城市为欧盟共同资助交换项目的合作伙伴，安特卫普那格但斯克那豪恩斯洛那Donostia /圣塞巴斯蒂安＆维也纳。

追随者城市包括：Ploifti，博洛尔马，帕尔马·德马雷卡，里加尔Lt，费拉斯（IT），德累斯顿，Aarhus，Almada，Vitoria，Norwich，W London，Ponferrada，Heerhugowaard，Ljutomer Slo，软木，Bielefeld，Oostende（BE），索非亚BG，Tartu，布拉格，Koprivnica，Nova Gorica，Southend-on-Sea，Krusevac，Aviles Es，Bielefeld de，Tartu Est

格但斯克是最早签署《布鲁塞尔宪章》(Charter of Brussels)的波兰国家之一，其目标是到2020年将自行车使用比例提高15%，自行车事故和死亡人数减少50%。城市致力于成为一个先锋，并利用其转换运动作为基石，以帮助他们实现他们的抱负。最近，这座城市成为波兰首批开放逆流自行车单行道的城市之一。“现在我们有来自波兰其他城市的正式访问。格但斯克的一名居民自豪地说。