《塞维利亚宪章》是为2011年5月在莱比锡举行的国际运输论坛(ITF)做准备而发起的。这是2011年3月在塞维利亚举行的Velo-city会议上提出的。
该文件针对国家和跨国一级，强调骑自行车作为日常交通方式的好处改善健康状况，减少交通拥堵，大幅降低基础设施成本，降低交通排放在许多其他优势中。
它没有设定目标，而是要求政府做出全面和广泛的政治承诺，承认自行车是一种可行的交通方式。该宪章特别呼吁在ITF召开的所有交通部长“在国际层面上促进自行车运动，并在未来几年大力投资本国的自行车运动”。
这似乎在论坛上取得了相当积极的结果，各国部长在首脑会议期间宣布支持自行车政策。读了ITF 2011的报告在这里。
ECF秘书长Bernard Ensink将于2011年3月25日在2011年3月25日闭幕会议上公布了开拓文件。
欧洲自行车联盟主席Manfred Neun、塞维利亚第一副市长Antonio Rodrigo Torrijos、内陆运输部发展总干事Manel Villalante、TransLink主席Bob Paddon和维也纳副市长兼副省长Maria Vassilakou，带头签署了这份开创性的文件。曼弗雷德·纽恩邀请第17届维洛城会议的所有与会者与他一起签署《塞维利亚宪章》。
读了《塞维利亚宪章》(EN, ES, FR, IT)在这里。
想要在宪章上签字吗?
签字很容易:发送电子邮件给ECF高级政策主任，费边工业附有市长签署的文件或市议会投票通过的书面证明。