智能交通和空间规划的自行车公路创新是一个开发和推广的项目周期的高速公路作为朝向和城市就业杆通勤的有效且成本效益的低碳解决方案。芯片证明，特别是与越来越多的电子自行车相结合，一个循环公路创新可以有效地将通勤者从汽车中获取。的芯片项目还开发了联合循环公路标准和解决方案。
来自比利时、荷兰、英国和德国的9个项目伙伴制定了跨国标准、方法和试验，以展示和推广解决方案和工具，使各地区能够充分发挥自行车公路作为一种交通工具的潜力有吸引力的通勤的选择。
通过重新设计5个地区的自行车公路高质量的标准，在基础设施和非基础设施方面，芯片展示了这种流动性概念对可持续发展模式转变的潜在影响低碳交通在NWE地区。根据已资助的投资和运动，我们预计自行车公路上骑自行车的实际人数将增加1.5到3倍。的芯片-联盟为整个NWE的决策者、城市规划者、雇主和通勤者提供了一种经过验证、记录良好、可行和可持续的替代汽车为主的通勤方式。提供自行车公路相关产品和服务的公司的参与有可能导致创新，这显然增加了自行车公路相关业务的营业额。
以下循环高速公路将被用作新解决方案示范的生活实验室：
对环保基金来说，重要的是，该项目发展一个(西北)欧洲循环高速公路指南并增加从汽车转向自行车的通勤数量。ECF与当局和其他利益攸关方从事，为NWE的循环高速公路开发强大的支持基地。
欲了解更多信息，请访问专门的网站和循环高速公路手册
