来自欧洲各地的高级发言人于2021年6月1日举行会议，分享如何塑造更有利于自行车的城市交通系统的最佳实践。”庆祝骑自行车的城市：分享欧洲的最佳实践，由欧洲自行车联盟(ECF)和荷兰自行车大使馆(DCE)共同主办的在线活动，形成了官方的一部分2021年欧盟绿色周节目中，来自欧洲各地的城市自行车专家、官员和政治家云集一堂。

对于该活动的第一个主题，丹尼尔Mes,欧洲委员会内阁成员的执行副总裁Frans Timmermans指出,尽管在欧盟层面是取得了巨大的进步,仍然需要采取很多行动在本地的地方,这就是为什么这个事件至关重要城市聚在一起分享他们的成功故事。”

马修·鲍德温“到2030年实现100个气候中和城市”的任务经理。他随后强调了循环在实现气候中和方面必须发挥的作用。他还鼓励城市官员向欧盟申请自行车恢复基金，并向国家和地区政府施加压力，以实施更多以自行车为中心的政策。10博体育

这个自行车城市的庆祝活动挤满了来自欧洲大陆各地的演讲者，分享他们的最佳实践故事。荷兰基础设施和水管理国务大臣Stientje van Veldhoven在描述成功发展自行车基础设施的关键的合作努力时，他从经验出发。

Stientje强调，如果交通网络与高质量的基础设施和认真对待自行车的政策相结合，城市中骑自行车的人数将会增加。她解释说:“自行车是我们应对诸多问题的秘密武器。”荷兰人愿意分享这些经验教训，与这种愿望相匹配学习的进步在欧洲大陆的其他地方制造。

强调欧洲的最佳做法

随后举行的圆桌讨论表明，在整个非洲大陆实施更多的循环计划方面取得了令人难以置信的广度和深度进展。从都柏林款混合动力自行车分享系统的成功,对青年集中在格但斯克自行车计划的好处,和详细的经济分析的经济效益更多的自行车在赫尔辛基,帮助告知公众官员在他们的决策,圆桌会议达到其鼓舞人心的期望。

近年来，巴伦西亚和里斯本等城市也取得了巨大进步。巴伦西亚副市长朱塞佩Grezzi他自豪地列出了在他的城市成为“地中海自行车之都”的旅程中所超越的里程碑。这包括150万自行车使用者在大都会中心，64%的城市街道限速为30公里/小时，更好的自行车道自2015年以来一直在实施。

这一切都导致了模式份额的16%由步行和骑自行车组成对市民和地球的污染至关重要。当被问及如果有更多的资金，他会实现什么目标时，Giuseppe回答说“建造更多的自行车道，甚至一些自行车桥”，以进一步通过自行车连接周围的城市。

同时在里斯本，副市长米格尔·加斯帕敦促那些最近去过这座城市的人再次参观这秋天Velo-city 2021在过去的两年中见证了200公里自行车道目标的惊人进步。

“我们的目标是让城市更绿色。我们希望每个人都能选择骑自行车。我们承诺要为我们的孩子创造一个更好的城市。我们想把公共空间还给人们，人们才会使用它，”他在接受Velo-city总监Caroline Cerfontaine采访时说。

合作的城市

在整个活动中出现的一个主题是城市的潜力从彼此的经验中学习在实施循环友好的城市移动系统。例如，赫尔辛基努力在冬季骑自行车的冬季循环中的成功，芬兰首都转向哥本哈根的经验教训，以便为沿海冬季的气候条件做好准备骑自行车者和基础设施。

来自阿姆斯特丹和卢布尔雅那的代表都颂扬了在城市中心创建道路系统的好处，这些中心是使用它们的交通类型的选择性。鼓励公民做出更有益的选择，例如骑自行车。SIMONA BERDEN是开发项目和投资办公室，卢布尔雅那的高级顾问，补充说，在试图制作更加循环的友好的城市时，城市官员“与公民更强大的沟通”，这是所有的利益。

ECF董事会成员，哥本哈根首都地区自行车高速公路负责人Sidsel Birk Hjuler巴伦西亚呼吁改善农村互联互通。引用丹麦的研究表明，骑自行车上下班的平均距离只比坐火车少1公里。这意味着哥本哈根自行车超级高速公路的经验为更完善的基础设施提供了强有力的证据。比如巴伦西亚副市长想要的自行车桥。

经济效益，奖金

除了改善城市环境，代表们还提到了自行车城市所能提供的经济潜力。鲍德温首先强调了“如果你增加骑自行车的次数，你的客流量就会增加，因此零售额也会增加——这在网上购物中至关重要。”他还敦促各城市在当前COVID-19大流行后试图重建时，为此目的申请欧盟复苏基金。

都柏林市长黑楚后来又补充说，骑自行车的空前普及导致了爱尔兰自行车行业前所未有的繁荣，而里斯本的米格尔·加斯帕尔(Miguel Gaspar)也试图强调葡萄牙本国自行车制造业的经济效益。

行动呼吁

与会者还获得了即将到来的独家预览Civitas握手自我评估工具。一个由欧盟资助的项目，旨在使现有的自行车首都和城市之间更好地合作，以改善自行车友好性。

的规模城市欧盟正在取得的进展,并在2030年承诺到100年气候中立城市,都是“一个信号,表明欧盟不是让步绿色新政”根据鲍德温谁鼓励所有赞成骑自行车为即将开放的公共咨询委员会进行的。

很明显，自行车城市在未来几年将发挥关键作用，通过共同努力，更多的自行车运动将更容易实现。但是现在，用ECF主席Henk Swarttouw的话来说，“是时候做作业了。”如果你是一个城市，去完成Civitas Handshake自我评估，制定计划，并考虑响应号召，到2030年成为100个气候中性城市之一。”