照片：J。Freire

西班牙政府首次推出补贴来购​​买电动自行车，以提高空气质量。西班牙是一个传统上补贴汽车的国家。该国重要的汽车行业以及更新老化的车队的需求证明了这一政策是合理的。但是有些事情正在发生变化 - 西班牙政府首次批准了购买电动自行车（Pedelecs）的援助。这表示政府认识到这辆车辆是城市中提高空气质量的一种运输方式的重要性，我们可以认为这将为该国的重要自行车行业带来增强。随着晋升艾姆- 西班牙自行车行业协会，其中包括主要自行车品牌，零部件，配件或服装的主要制造商和分销商 - 西班牙政府首次将Pedelecs包括在其中一项补贴计划中，以“计划Pive Pive的名义）Aire 2”。在短短的一周内，该计划的3800万预算主要用于补贴汽车和货车。Ambe与环境部不断接触，该想法是在接下来的几天内预留一部分Pedelec的预算。也许缺乏经验和缺乏针对Pedelec的预算的特定分配，这是许多人尚未使用PEDELEC补贴的一些原因。电动自行车销售商仍然需要开发增加补贴预订所需的业务基础设施。购买更高效的车辆的援助范围从200欧元的电动自行车到4,000欧元的面包车不等。艾姆（Ambe）是将电动自行车纳入Plan Pive Air 2的煽动者，他断言，该计划中首次将电动自行车纳入计划是“非常积极的”，并且“它已经团结起来了”。反过来，这使他们能够与政府建立紧密的联系，他们希望电动自行车将被包括在明年的计划中。Ambe甚至向环境部提出了可能在计划中包括城市自行车的可能性。 It looks like something is changing in Spain and it is obvious that the自行车行业具有重要的作用。

关于作者耶稣弗里雷·瓦尔德拉玛是ECF的项目官员。