Interreg Europe项目在布鲁塞尔举办活动,向欧盟级代表展示结果和调查结果,包括Tran委员会的MEP Vlad Gheorghe。
莱比锡的历史一直是变革和过渡之一。从荒凉的城市棕地到活跃的社区,从开放式煤矿到湖泊景观,德国城市在短短30年内就经历了一个惊人的城市再生过程。今天,...
ECF看一下欧盟成员国的国家恢复和弹性计划如何在其骑自行车的承诺中进行。十博棋牌娱乐在2021年8月的最后一次分析中,我们估计总投资为1.7欧元。
法国政府支持白皮书来促进国家自行车经济的发展。重点的关键领域包括制造,销售和维修,Cyclelogistics和Cycle Tourism。
ECF热情欢迎希腊 - 赛普拉斯市的城市和地区的骑自行车者网络。该网络汇集了本地和地区政府积极努力促进自行车作为一种运输和休闲方式。
尽管积极的旅行和运输仍然在议程上保持较低的重点,但来自73个国家 /地区的400多个组织仍在COP27签署了Active Travel和Health致给世界领导人的公开信。
ECF政策与发展总监Philip Amaral将于11月14日至17日参加里斯本的运输研究领域。
ECF在比利时的一条十-T铁路上浏览了F11 Cycle Highway桥,这是欧盟资助良好的一个例子。该项目的售价超过200万欧元,从欧洲地区发展获得了832,000欧元的补贴。
修订建筑物指令的能源绩效迈向了欧盟成员国的重要一步,他们支持提案,要求在每个新的,经过翻新的住宅和非住宅建筑中都需要自行车停车,但仍有挑战。
ECF成为Path的创始成员 - 积极旅行和健康的合作伙伴关系。新联盟呼吁政府对步行和骑自行车做出具体的承诺,以解决我们今天面临的气候,健康和公平挑战。
Velo-City 2023莱比锡的摘要呼吁现已开放,直到2022年11月3日。ECF邀请潜在的演讲者,研究人员和大学分享其专业知识,数据和分析,并基于今年的主要主题“领导过渡”。
ECF概述了民事倡议和软措施在创建成功的自行车城中发挥的至关重要作用。我们专注于软木自行车运动,以突出良好的实践,有效的策略和有用的本地倡导技术。
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