9月27日,吉尔•沃伦欧洲首席执行官自行车联合会(ECF),加入了连接欧洲表达从苏黎世到伯尔尼。把她的自行车上,沃伦强调欧洲铁路服务的必要性,以确保凝聚力自行车和火车之间的兼容性,ECF几十年来一直强烈促进一个立场。

欧盟委员会(European Commission)的一部分欧洲的铁路运动,连接欧洲表达离开里斯本,定于9月2日抵达巴黎10月7日,在遍历26个不同的国家在其跨大陆的航行。承认这次旅行是一个理想的机会,促进多通道bicycle-to-rail旅行,沃伦加入其他高级乘客在瑞士,包括联邦议员和瑞士联邦部门负责人的环境、交通、能源和通讯Simonetta Sommaruga瑞士铁路公司首席执行官文森特Ducrot,欧洲委员会DG导演预示着Ruijters执行董事和欧洲铁路和基础设施公司的社区(CER)阿尔贝托Mazzola。

沃伦提出Sommaruga和Ducrot ECF最近的一个副本”骑自行车的人喜欢乘火车旅行”报告,深入分析了欧洲铁路运营商的自行车友好。这份报告旨在指导行业和政策制定者在识别方法来提高组合的两个最可持续的交通模式目前旅行者:自行车和火车。

尽管瑞士铁路得分比较好在报告和完成总体排名第二的自行车友好在欧洲,还有改进的余地。这是适用于几乎所有的铁路事业分析,从这个意义上说,这份报告提供了前所未有的和无可匹敌的建议和指导,提高欧洲大陆的多峰性方面的培训服务。

沃伦的决定欧洲表达基于从宣传上连接以前的成就通过ECF,成功地游说的重塑铁路乘客的权利和义务规定在2020年。严格的列车为自行车运动被证明是一个重大突破多通道旅行在欧洲,确保更好的住宿自行车在火车上。由于ECF的不懈努力,所有欧洲铁路公司必须提供至少四个专用空间对所有新自行车和翻新的火车从2025年。

“在ECF,我们知道骑自行车的人全欧洲越来越想要他们的自行车上火车,”沃伦解释道。“毫无疑问,如此强烈的流行支持自行车队的灵活性相结合,与无情的游说,帮助实现新房和列车的结果必须包括至少四个专用空间组装自行车。很明显,我们都想看到更多的专用空间的自行车,但这义务欧盟历史上第一次。"

与2021年品牌是欧洲铁路的委员会,从来没有一个更好的时间来突出多通道的必要性和好处,可持续旅游。沃伦说,“没有想象的方式实现可持续发展目标,欧洲绿色交易或城市没有立下汗马功劳更多骑自行车。”

虽然这句话适用于所有形式的发展,尤其相关的运输,占近四分之一欧洲的温室气体排放,是城市空气污染的主要原因。在这个意义上,ECF支持活动和事件,比如欧洲铁路和连接欧洲的表达,同时坚持骑自行车必须在这样的努力发挥重要作用。

随着欧洲旗舰连接表达继续跟踪欧洲航线,结合在一起,它的主要目的是展示铁路的统一的力量,同时帮助人们理解欧洲铁路行业面临的挑战。为了克服这些挑战,成为一个为乘客和企业选择的主要方式,铁路服务必须注意并遵守他们的乘客的要求和需求。

ECF的游说活动骑自行车的人喜欢乘火车旅行报告强调的需要更好的住宿组装自行车上所有欧洲火车。因此,ECF将继续倡导这种需求在我们努力促进欧洲的更可持续的多峰性,包括更多更好的自行车。