经过第三次彩色日 @velo-city之后，现在是时候为周五在经典市政厅举行的正式会议做准备了。无论您是否在那里，您都可以通过极好的下面的摘要。请记住，您可以在我们的会议上进行现场直播课程专用新闻页面，在Twitter上＃VCG14如果您更像是一个视觉上的人Flickr专辑。

• 世界骑自行车联盟的正式启动
• Velo-City on Helmets会议 - 抬起澳大利亚头盔法律的盖子
• 所有的2轮灵魂欢迎您加入旧金山
• 各种各样的

世界骑自行车联盟的正式启动

今天，当世界骑自行车联盟在阿德莱德（Velo-City Adelaide）启动时，来自六大大洲和80多个国家的一百万骑自行车者的声音团结起来。

t他的新网络专门旨在影响联合国，世界银行和世界卫生组织等主要世界机构，从而促进骑自行车在应对全球可持续性挑战方面的作用。WCA还将支持自行车协会和组织的全球知识，专业知识和合作的交流。

ECF主席Manfred Neun说：“我对全球自行车同事对世界自行车联盟的启动的反应感到兴奋和鼓舞。我要感谢所有支持我们今天进入全球发射的人，这对我们的社区来说是一个团结的时刻。我们在一起更强壮。”

Velo-City on Helmets会议 - 抬起澳大利亚头盔法律的盖子

Velo-City的头盔会议是一个有趣的会议，对澳大利亚当前的强制性头盔法进行了三种不同的看法，这对倡导，骑自行车数量和安全性的影响。

迈克尔·布里奇从自行车开始，SA开始了一个有趣的观察，即倡导团体如何应对澳大利亚的强制性头盔情况。他说，也许我们应该不再担心澳大利亚以外的其他人的工作，并担心澳大利亚人如何使骑自行车变得更好，更安全。他认为，如果在头盔辩论中用完的所有氧气都重定向到更好的基础设施和安全干预措施然后可以取得更好的进步。在得出有关废除头盔立法的明确结论之前，需要更好的统计数据和数据。迈克尔说，这很难为那些不想戴头盔的人提供安慰，但与此同时，也许澳大利亚人可以受到庆祝使用头盔的骑自行车的人的启发。而不是抱怨我们不想要的东西，我们可以拥抱我们所拥有的一切。10bet十博靠谱么

克里斯·瑞塞尔（Chris Rissel）悉尼大学的数据和证据驱动的观点更多，以了解强制性头盔法（MHL）如何在该国实际工作。首先，他研究了与骑自行车相关的风险，并强调，澳大利亚人骑自行车的风险比与世界各地的任何其他人都没有特别更大的风险利益总是超过风险。有趣的是，他在人口一级缺乏有关自行车头盔减少头部受伤的功效的证据。1991年的头盔立法遵循与行人和机动车乘员受伤相同的轨迹后，头部受伤的减少，这表明头盔对减少受伤的影响很小。克里斯也重要的是对骑自行车数的影响。立法后，骑自行车的人的数量急剧下降，从未真正康复。

伊恩·克尔（Ian Kerr）接下来是从Catalyst（应用运输访问和土地使用系统中的咨询）发言。他担心意识形态政策领域的蔓延，并将其视为MHLS的一个特殊问题。他同意迈克尔的观点，头盔立法和政策使资源分散了其他更有益的道路安全干预措施，但是在他看来，这种情况需要纠正。实际上，如果MHL确实确实减少了骑自行车的人的数量，那么这也通过降低或逆转数字原理的安全性对骑自行车的安全产生影响更多的对于剩下的骑自行车的人来说很危险。伊恩认为，研究MHL的另一个主要问题是政策制定者对头盔的内在影响的过度依赖，而无需考虑外部和更广泛的社会影响。风险补偿；数量安全；骑自行车的障碍；健康成本/利益。他提出数字表明，在二十多年后损失的骑自​​行车的人的数量尚未恢复，这也改变了澳大利亚的自行车文化，骑自行车倾向于由运动和休闲骑自行车代表，而不是每天的次数骑自行车。他计算了骑自行车带来的所有不同好处的70％丢失了通过禁止无头盔骑自行车的禁令。

所有的2轮灵魂欢迎您加入旧金山

蒂莫西·帕帕德鲁（Timothy Papandreou）是旧金山大都市地区运输总监。今天，他给了我们一些关于加利福尼亚城市自行车发展的见解。

SF将在未来几年和几十年中增长，而公共交通已经满负荷运转，因此满足额外需求的唯一方法是增加步行和自行车模式的份额。

当前的自行车模式共享（2011年）为3.5％。目的是2018年达到9％随着汽车模态份额降低至50％。

这综合运输策略包括所有运输方式，出租车，停车，货物交付。已经制定并采用了3个层级的互补自行车计划：基础设施，支持设施以及沟通和营销。

多亏了当地的倡导团体，城市发展是使用“完整的街道方法”（使用NACTO Urban Street设计指南作为基础），该指南是大约10年前开发的，并且不再受到任何政党的竞争。

也是停车需求管理是运输策略的重要组成部分：25％的交通拥堵是由寻找停车场的驾驶员引起的。

蒂姆（Tim）通过要求观众对自己的城市保持乐观的结论“可以做到。正在完成。如果SF可以做到，您也可以做到。”

各种各样的

当日的地理

阿德莱德河岸循环道路上的日落，只是魔术！

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