2021年9月24日,比利时联邦政府采取了首开先河的联邦行动计划促进循环:”骑自行车的人。”这个计划旨在帮助尽可能多的比利时人跳上自行车,包括共有52个小型和大型的措施。

主要的重点是主题在联邦政府层面保留能力,尤其是在创建一个更友好财政环境,提高了自行车友好国家铁路公司NMBS / SNCB和战斗自行车盗窃。

”的行为是符合目标模态转变的联合协议,说服更多的人选择主动和环保的运输方式,“说副总理兼联邦部长流动性乔治Gilkinet。

检查

免税的24美分每公里为员工上下班骑自行车去上班,比利时已经有了一个最相关的存放的财政措施在欧洲。根据官方数据,571000名员工有权自行车津贴。

虽然现在的津贴是一个可选的好处,雇主可以分配给员工,政府现在想调查的可能性“延长津贴所有组织。“这可以解释为一个可能的第一步强制要求所有或某些雇主。

政府还希望给予额外的支持公司计划使交通更可持续。

铁路

比利时铁路NMBS / SNCB得分前三的表演者中ECF的2021年的报告欧洲铁路公司的自行车友好。自行车队的策略现在看着铁路公司如何变得更加的自行车友好与特定的专注于“第一英里”或“最后一英里”旅行,例如通过增加合作与共享的自行车运营商如Blue-bike。

联邦政府也将促进投资建设新的周期全国铁路沿线的公路或在布鲁塞尔。

自行车盗窃

联邦政府也想让“拳头对自行车盗窃。“一个主要工具将中央寄存器的设置是为了阻止偷自行车的转售。当前关于自行车盗窃有罪不罚的问题也要解决。

52-point行动列表还包括措施如公路法规改革,社会项目的联邦移民中心和信息消费者权益当购买一辆自行车。所有相关的联邦部门从事的行动计划。

该计划从2021年到2024年(现任政府任期结束时),可衡量的目标,将由联邦自行车委员会评估每年9月,ECF成员的Fietsersbond和Gracq将遵循。

两个组织非常欢迎的出版第一联邦自行车行动计划作为不可或缺的措施来补充行动由佛兰德斯地区,瓦隆尼亚和布鲁塞尔首都地区。

进一步的信息:第一个联邦自行车行动计划”是骑自行车的,”法国和荷兰。发行的反应Gracq和Fietsersbond。