上周在布鲁塞尔举行的为期两天的研讨会上，一些世界上最先进的自行车共享城市与自行车共享商业社区的创新者融为一体，以应对当今自行车共享业务面临的一些挑战。共同的目标是一种方法，它将是创建更多可宜居城市的主要资源，这有助于整个城市环境的整体自行车。

在此期间pebss“城市+智能自行车分享”研讨会全球城市，例如伦敦，都柏林，新加坡，莫斯科，赫尔辛基，哥本哈根，里昂，彼此之间以及欧盟官员，国际组织（UITP，ITDP，NACTO）以及种类繁多运营商和自行车共享供应商。研讨会格式建立在6月的Velo-City会议上成功推出的PEBS，并降低了该行业的主要挑战和机遇。政治意见来自布鲁塞尔首都地区的流动性Pascal Smet部长，和...一起MEP Michael Cramer。

结论几乎是一致的。城市和地区需要新的和共享的监管框架，以使自行车共享继续作为21的流动性的突破性技术之一^英石世纪。企业还需要新的结构来允许在竞争和投资中建立水平的景点，并允许可持续的商业模式出现。如果这些发展是相互发展并共享城市和企业的专业知识，将会有很大的好处。

有了这一势头，对PEBS作为专家的平台有坚定的承诺，以促进所需的框架。来自行业和城市的专家在2018年致力于共享专业知识和持续专家小组。

Pebss主管Paul Stratta说：

“我很高兴Pebss履行其使命，以促进整个自行车共享生态系统的开放，弗兰克工作场所。我可以看到，城市，PTA / PTO，政府，自行车共享运营商，高科技供应商，非政府组织，欧盟机构，顾问和媒体充满热情，以继续进行辩论。”

加入Pebss

PEBS向共享移动性部门的所有领域开放，包括系统运营商，制造商，城市，区域和用户组。快来加入我们的专家团体和主题论坛！

ECF的骑自行车者网络的城市和地区是世界上一些最雄心勃勃的自行车城的合作。协作工作允许与年度研讨会有关的专业知识和知识，例如为筹集出行项目和自行车共享的欧盟资金等领域。