今年的宣传峰会证实，行业与宣传之间的合作正在偿还并得出结论，现在是加入欧洲宽阔的骑自行车战略的时候加入武力和大厅，将促进大陆销售。

“通过培养倡导者和行业我们显示骑自行车的力量“曼弗雷德·诺伦，举行地板的国家央行总裁。Neun先生在途中为2017年Velo-City的途中设定了一些重要的里程碑，如Arnhem-Nijmegen即将到来的科学家在Aveiro骑自行车的科学家支持他的论点，即与学者合作是发展市场的跨领域合作。

“宣传真的是销售吗？是的，它的表现和数字证明了它“埃莱纳巴尔特齐说，ECF通信和外展官员。“ECF最新Conebi的市场报告分析表明，骑自行车型号最高的国家也是自行车和配件上平均最高平均费用的国家。这证实了多年来一直在说什么：更多人循环往往意味着更多销售“。

巴尔特齐然后经过骑自行车的行业俱乐部的活动，就像领导计划，帮助国家和地方宣传组织充分利用他们的行为。“由于我们加入了领导计划，我们在西班牙实现了这么多“Rogacio Estelles说，转子自行车组件的联合创始人和西班牙骑自行车的行业伞的前任主席。“在过去的三年里，我们设法组成全党议会循环组我们相信政治家达成了国家自行车计划的重要性，这可能在各级治理中产生一定的基础设施标准。另外，我们有一个自行车销售增加15％自领导计划开始以来“。

欧盟骑自行车策略：现在的时间是加入武力，并在欧洲议程上骑自行车

“现在我们有另一项任务”ECF发展总监Kevin Mayne说凯文梅恩。梅恩解释了欧洲宽骑自行车策略的发展如何提升销售和发展市场在大陆周围。他画了一个与汽车工业的比较当电子骑自行车弥补比电子汽车的更具活力和健康的市场弥补了更多的电子自行车，这是对电子汽车的许多公共融资来保护更多的公共融资。梅恩要求该行业提出具体的方式，欧盟可以帮助他们出售更多自行车。“你现在每年销售100万张骑自行车可能是500万：什么是停止你？“， 他问。

该消息是由Tony Grimaldi，Cyclulope总裁和CIC咨询委员会主席托尼格里莫尔迪的行业受到欢迎。致电他的同行加强并参与过程和哥坡抚养赌注更高。“为什么停下500万张骑自行车？让我们从汽车行业和大厅里学习：曼努埃尔马西里奥说，骑自行车是行业和倡导是团结的，骑自行车，这使我们能够影响政策制定者的极大优势。

一个骑自行车进一步发展的区域的一个很好的例子是智能移动性。Paul Stratta，ECF的智慧骑自行车项目总监Paul Stratta占据了地板骑自行车应在新的智能城市范式中索取其位置。事物互联网（物联网），作为服务（MAAS），预测数据分析，连接的自行车：Stratta解释了这是一个在未来几年中会呈指数增长的市场。骑自行车可以，应该是智能城市的中心，自行车共享系统成为公共交通工具的一个组成部分，并与城市基础设施通信，提供和接收对其环境的信息。看看这里聪明的骑自行车会议的亮点。