作为土耳其第三大城市，伊兹密尔大都会市（IMM)在伊兹密尔地方政府中占有非常重要的地位。在这样的大城市和发展中的城市，交通必须仔细规划，以考虑到诸如环境影响、可持续性和安全交通等问题。

地方政府和专家已经表现出对可持续发展问题的开放态度和兴趣。特别注意的是可持续的流动性和自行车在世界各地伊兹密尔主要交通计划（UPI 2030），2015年发布，项目完成目标为2030年。该项目包括将塑造伊兹密尔未来的重要投资，包括一个重要的项目伊兹密尔自行车和行人行动计划这项计划特别鼓励制定新的自行车政策和标准，使伊兹密尔市成为自行车交通的模范城市。

伊兹密尔大都会市政府计划将现有的自行车路线延长至到2030年达到453公里，作为其交通总体规划的一部分，并旨在提高“自行车在交通中的应用”从今天的0.5%到1.5%到2030年。

伊兹密尔加入EuroVelo：欧洲自行车路线网络

2019年，500公里的EuroVelo 8号——地中海航线建成。这条路线穿过伊兹密尔地区，确保了伊兹密尔是最重要的地区第一个加入网络的土耳其城市.EuroVelo 8号线将连接佩尔加蒙和以弗所古城，为可持续旅游、交通和当地经济做出贡献。这条新扩建的线路全长7500公里，将爱琴海城市伊兹密尔通过法国里维埃拉、亚得里亚海岸和巴尔干半岛连接到西班牙的安达卢西亚地区，并通过渡轮连接伊兹密尔海岸的港口和希腊。

使用EuroVelo路线的自行车游客将有机会享受当地美食，体验历史和文化遗址，同时为该地区做出可持续的经济贡献。

资料来源：伊兹密尔市

伊兹密尔的两轮可持续交通

日常自行车使用的普及将要求该地区许多人的心态发生根本性变化。为了实现这一目标，伊兹密尔大都会市政当局是这一进程的起点比西姆项目，a可持续自行车租赁系统. 该项目最初于2014年启动，旨在确保自行车文化在全国流行。

项目启动仅5个月后，就已经有已订阅500个用户. 现在，已经有了55个自行车站（有960个停车场），650辆自行车，120辆儿童自行车，120辆双人自行车和超过250万次的旅行。由于海滨自行车道的改善，现在骑自行车旅行更安全、更愉快。此外，由于居民已经习惯于将自行车作为一种交通工具，而不是仅仅用于休闲或运动，自行车的销量也增加了。

了解更多关于伊兹密尔大都会市政府网站. 有关网络、当前成员以及如何加入的更多信息，请访问我们的自行车城市和地区页面.