2018年5月，吸血鬼是其中一个被授予执照的经营者低成本自行车租赁计划根据都柏林市议会无站台自行车租赁计划的规定。本条例适用于中华人民共和国的行政区域都柏林市议会. 在规定范围内，必须为本区域内的市民提供一定数量的自行车，以管理供需平衡。

作为许可协议的一部分无站自行车供应商请求共享循环数据都柏林市议会。这是一个关键因素，在参与市议会带来了一个透明层的自行车行为和模式在城市。有了BleeperBike提供的自行车数据，就可以分析和直观地绘制城市自行车的个性特征，以便确定那些没有作为我们年度统计的一部分而获得的高周期数据的地区。

BleeperBike也在其他邻近的地方当局经营这种自行车共享计划，为大都柏林地区提供灵活的自行车选择。

迄今为止的使用情况

BleeperBike目前拥有450个运营许可证街头自行车租赁在都柏林市议会的行政区域内，该计划已经实施了5个月。如下图所示，在10月22日至11月11日的3周期间，共有400辆自行车可供租用（50辆自行车用于维修/保养）。红线代表每天乘坐的次数，黄线代表每天实际使用的自行车。在仅仅运行了5个月之后，这些自行车在一个典型的工作日里每天可以骑2次以上。

作业区

BleeperBike最近推出了绿区政策鼓励骑自行车的人完成他们的旅程，在10月期间，绿色区域内大约有13000次行程。绿色区域覆盖都柏林67.7平方公里，这与城市固定站点自行车共享计划Just Eat dublinbikes覆盖的运营区域相比更有利。BleeperBike是现有固定车站方案的补充服务，该方案的车站主要集中在市中心。

与市议会共享数据并使用数据分析技术和数据可视化工具，循环模式可以提出和调查，以提供量化的分析。它可以显示对自行车运动趋势以及自行车基础设施对这种趋势的影响。使用循环数据“碳节约”元素可以量化，通过视觉方式呈现这些数据可以用来促进和鼓励这种“碳节约”的可持续交通和流动方式。

作者：Hugh Cooney，都柏林市议会BleeperBike/Maggie O'Donnell首席执行官

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