世界城市论坛（WUF7）的第七届会议上个月在梅德林，哥伦比亚，总体上参加了22,000人，并将其被描述为完全成功。ECF在那里，在世界舞台上骑自行车并开始关于世界骑自行车联盟的嗡嗡声。

世界城市论坛由联合国人居所组织，侧重于城市问题。Wuf7举行在哥伦比亚麦德林，这座城市在过去十年内经历了巨大的转型。聘请来自世界各地的专家，WUF7的核心主题是城市的发展。和麦德林是一个很棒的例子;它为弱势社区提供了优先访问可访问的流动性和包容性治理，也建立了更多的公共空间和绿色地区。

无障碍移动性与骑自行车一起递交。ECF秘书长伯恩哈德·斯通博士，曼弗雷德·诺屯总统和活动经理Marcio Deslandes前往Medellin来体验Wuf7，介绍世界骑自行车联盟，代表世界舞台上的骑自行车。ECF的展台非常繁忙，拥有大量想法和世界骑自行车联盟中所示的很多兴趣Velo-City会议。

Marcio Deslandes在Medellin的公共自行车份额系统释放不得不依靠公共交通系统，每天从酒店到大家。自行车股本系统为论坛参与者提供自行车，免费为1小时，并在进入论坛入口外，骑自行车是一种方便的选择。自行车份额系统不是自动的，这意味着有人整天坐在自行车上注册用户。

麦德林的“Ciclovias”或自行车路径往往被用作人行道，但Marcio指出，随着一些行为改变，海岸将为麦德林骑自行车的人清楚地（行人）。除了向论坛上的日常通勤之外，ECF还参加了自行车游行。由Bellocicleta组织，踩踏灵魂和Siclas.，局部骑自行车的宣传团体，自行车游行覆盖了20公里，超过6000多人骑自行车的麦德林最佳和最差地区。

在论坛方面，骑自行车在讨论可持续和可访问的移动性的讨论中发挥了核心作用，例如“可持续运输和城市' 事件。ECF在WUF7的活动 - “骑自行车是一个城市更换者” - 取得了巨大的成功。填补了能力，伴随着更多的人在外面等，研讨会看着城市的股权，可访问性和怜悯，以及骑自行车在城市空间发展的作用。

此外，Bernhard博士和曼弗雷德·诺伦与联合国人居署执行董事博士讨论了Joan Clos博士关于在全球一级推广骑自行车作为可访问的交通工具。它是在麦德林，在那里联合国人居署和ecf签署了一个理解备忘录在这一主题的情况下，协议参与各方倡导在城市计划和骑自行车的重要性和福利的政策中更好地认可，并将通过分享专业知识来合作，以实现全世界城市移动模式的相互目标。

与团队从哥伦比亚回来，Velo-City全球2014年在拐角处，ECF继续推动骑自行车被认为是世界阶段的变化力。想加入对话？这还不太晚登记对于阿德莱德的Velo-City！