根据Wuppertal气候，环境和能源研究所上周发表的一项研究，2019年，德国自行车经济的不同部门受雇于281,000人。仅自行车旅游部门就有204,000个工作岗位，其余66,000名工作，制造，贸易和与骑自行车相关的服务。在过去的三个部门中，在2014年至2019年之间，就业增长了20％。

尤其是在像德国这样的汽车行业庞大的国家中，经常讨论工作的潜在损失是出行过渡的挑战。同时，可持续移动性选项为创造就业机会提供了巨大的潜力。在此背景下，最近发布的报告“部门研究德国的自行车经济”沃珀塔尔研究所（Wuppertal Institute）和威斯特伐利亚应用科学大学的工作与技术研究所（Institute of Sciences of Sciences）研究了自行车经济的亚部门的就业数据以及营业额的发展。

2019年，德国的自行车经济体受雇281,000人。在制造，贸易和服务的三个核心部门工作，与2014年相比，就业，贸易和服务的三个核心部门增长了20％（55,000名员工）。这项研究的另一个结果是：2019年，自行车旅游是自行车经济中最大的部门，雇用了204,000名员工。

在营业额方面，该研究确定了2018年德国自行车经济的总应税营业额约为377亿欧元。最大的贡献者是自行车的批发和零售贸易（167亿欧元）和周期旅游业（116亿欧元）。在2013年至2018年之间，与自行车相关的服务部门的营业额超过600％的营业率显着增长。该研究将此与其他联系联系起来引入公司自行车的税收优惠以及随后的自行车租赁业务的发展。

还有其他原因导致该行业的积极发展：“电子自行车是一个明显的增长驱动力，”强调了Wuppertal Institute的能源，运输和气候政策部门的流动性和国际合作研究部门的高级研究员弗雷德里克·鲁道夫（Frederic Rudolph）博士，该研究负责人。自行车旅游也起着重要作用。德国的骑自行车之旅和假期不仅是自covid 19大流行爆发以来的时尚。

这份新报告的结果是由三个行业协会Bundesverband Zukunft Fahrrad E.V.委托进行的。（BVZF），Verbund服务和Fahrrad E.V.（VSF）和Zweirad-Industrie-verband e。V.（ZIV）与欧洲一级的早期研究一致骑自行车的社会经济利益，然后在自行车经济中创造就业机会。

鉴于当前的骑自行车繁荣，结果还表明需要对骑自行车进行大量投资，以永久提高自行车水平，并在欧洲各地创造更多的就业机会。因此，ECF与自行车行业的合作伙伴一起呼吁各国政府进行自行车投资他们的国家恢复和弹性计划不可或缺的一部分。十博棋牌娱乐