在罢工和清理街道垃圾的过程中，希腊第二大城市塞萨洛尼基（Thessaloniki）市长伊安尼斯·布塔里斯（Yiannis Boutaris）承认自己是双轮踏板动力的粉丝：

“我认为自行车是美妙的，有很多可能改善这里的生活”，他欢迎欧洲自行车基金会项目经理兰迪Rzewnicki博士，他在希腊举行了自行车政策研讨会上周。

布塔利斯市长说：“我的目标是让历史悠久的市中心没有汽车，这将是一个更美好的地方，每个人都可以享受。”。市长得到了他的工作人员的支持，他对塞萨洛尼基的自行车货运的可能性非常感兴趣。”这个城市使用自行车的潜力很大。城市雇员的许多工作现在是用卡车或摩托车完成的。它们可以用自行车或货轮来完成。我们必须加强基础设施建设。”

塞萨洛尼基生态运动的Georgios Farfaras先生指出，不仅是市长在罢工期间抽出时间：

“两天前，20名当地市民聚集在一起学习如何推广自行车运动，”他向市长解释了他们举办的ECF研讨会欧洲货币基金会有专业知识，可以帮助塞萨洛尼基。我们不必重新发明车轮……我们认为这是交通解决方案的重要组成部分。”

希腊的部分问题是让商界支持自行车运动。法拉斯很清楚这一点，但相信市长可以弥合这一差距：

“这位市长是一位受人尊敬的成功商人，他看到自行车对我们城市日常生活的好处。他可以帮助企业界认识到，周期不是一种威胁，而是真正为他们提供了机会和优势。他知道过去曾犯过一些错误，他想改正这些错误。

“市长给我留下了深刻的印象，”Rzewnicki说他看到了自行车可以给他的城市带来的机遇，他甚至可以在他周围发生多重危机的时候考虑到这一点。ECF期待着与一位有远见的市长合作。”

市长还表示有兴趣参与自行车物流项目，该项目将鼓励在城市中心使用自行车运输货物。由于希腊未来面临困难时期，增加自行车使用可能是紧缩政策带来的更积极的政策之一。

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ECF在希腊举办了一个关于生命周期项目，和循环物流推广自行车作为日常交通工具。

如果你想给布塔利斯市长发一封信，表达对他富有远见的想法的支持，你可以在mayor@thessaloniki.gr