提交国家恢复和恢复力计划(NRRP)的最后期限正在迅速逼近。十博棋牌娱乐在会员国的计划草案中，自行车投资有何特点?

欧盟成员国目前正在编写其计划和概述将在恢复和恢复力设施下提供的资金的优先事项，该部分欧盟欧盟€750亿欧元的Covid-19大流行复苏计划，NextGenerationeu。ECF与骑自行车行业的合作伙伴一起努力确保骑自行车将从这些实质性投资中受益。但我们也需要你的帮助。

预计会员国将于4月2021年4月底完成计划。有些人已经提交了他们的草稿（比利时，保加利亚，克罗地亚，塞浦路斯，丹麦，芬兰，法国，德国，希腊，匈牙利，意大利，拉脱维亚，葡萄牙，斯洛伐克，西班牙和瑞典），有些人在收到欧洲委员会（捷克共和国，罗马尼亚和斯洛文尼亚）收到负面反应后重新起草，有些人尚未提交他们的（奥地利，爱沙尼亚，爱尔兰，立陶宛，卢森堡，马耳他，卢森堡荷兰和波兰）。与此同时，一些国家的选举可能会影响恢复计划的内容和时间。

为了分析这些计划中的突出循环投资和策略特征，ECF对目前在线提供的15个NRRP草案进行了广泛的审查，专门针对骑自行车相关内容进行搜索。在2020年的骑自行车繁荣之后，我们的研究结果表明，许多欧洲政府正在开始认识到骑自行车投资的重要性。

国家恢复和恢复力计划中十博棋牌娱乐的循环

搜索直接引用骑自行车投资和计划在15次审查计划中，我们发现最多详细的自行车计划来自比利时，意大利和拉脱维亚。这些包括规划投资统一和安全的自行车基础设施网络（本地和区域），该网络集成到运输系统中并支持多层性。

值得注意的是，比利时及其地区决定了以下意见佛兰芒ECF成员Fietserbond在其他方面，为了加速自行车基础设施的投资，以消除区域自行车网络中缺失的联系，并确保循环路径的照明。比利时恢复计划是唯一一个到目前为止特别关注自行车高速公路的人。

意大利计划进一步将自行车纳入交通系统，将修建1000公里的城市和大都市自行车道，以及1626公里的旅游自行车道。后者尤其属于“历史之路”的倡议，该倡议旨在支持意大利的慢速旅游，并产生关注可持续性和真实性的新景点。此外，这是迄今为止唯一明确提及改善火车站自行车停放区域的计划。

拉脱维亚坚持使用统一的不间断网络的日常移动性的循环基础设施的开发，以确保本地和邻域连接。目的是整合公共交通，骑自行车的基础设施和微观行动，以服务最后一英里。这也是迄今为止与Eurovelo网络集成的唯一计划。

专用资金

仔细看看会员国计划在骑自行车上花多少钱，目前还没有多少信息。一些国家已经宣布了一般分配给可持续流动的资金份额(罗马尼亚:97亿欧元;意大利€75.5亿;波兰€60亿;葡萄牙€10亿;法国12亿欧元用于自行车和公共交通)，而资金专门用于自行车基础设施只有比利时(在佛兰德斯省为4亿欧元，在布鲁塞尔及其周边地区为5800万欧元)和斯洛伐克(在最近的首相声明中为1亿欧元)明确表示。

改进的机会

比较NRRP草案和指导方针关于如何将循环建议整合到恢复计划中，可以注意到以下几点:

• 循环基础设施：我们看到七个会员国明确提及他们的计划（比利时，法国，意大利，拉脱维亚，波兰，葡萄牙和斯洛伐克）。这些变成了11如果我们也考虑间接骑自行车的提升，例如“可持续移动改善”。这是令人鼓舞的，我们希望很快就会看到其他NRRPS的循环。
• 电动自行车访问基金:葡萄牙是唯一提及E-Bikes在谈到过去的可持续移动举措时提及的国家购买激励措施。德国拥有32亿欧元，致力于购买电动和混合动力汽车的保费;ECF建议在这些保费中包含E-Bikes和货物自行车。
• 自行车旅游:到目前为止，只有意大利专门致力于自行车旅游在其计划草案中。我们希望其他成员国还将利用机会促进欧盟目的地的循环旅游。

国际交通论坛:“投资自行车基础设施!”

我们的结论从对成员国的第一次审查的NRRPS的结论是，骑自行车投资的重要性开始在欧洲被认可，也许是在Covid-19大流行期间看到的骑自行车繁殖。

但是，会员国能够并将有希望做更多的工作。在其最新的Covid-19运输简报，国际运输论坛（ITF）指出，对基础设施的投资是在危机期间和之后成功提高经济的最精心验证和有效的方法。特别是，政策制定者应优先考虑可以在短期和中期提供工作和增长的项目（例如通过维护而不是大型项目花费太多时间来规划和执行）并分散倡议，以提高项目交付速度。在我们看来，实施骑自行车的基础设施项目是公共当局遵守这些ITF建议的一种简单方法。

ITF的简报还特别建议，投资于主动流动性是一个很好的选择。将道路空间重新分配给公共和主动模式的干预不一定是资本密集型的，但根据他们使用的ITF当地劳动力， 进步脱碳并完善社会股权．

而且，伍珀塔尔研究所最近的一项研究发现，对自行车的投资在几个方面都带来了多方面的有利影响，包括经济;2019年仅在德国，自行车运动就带来了近400亿欧元的年营业额，并提供了28.1万个工作岗位。

换句话说，会员国没有借口不利于欧盟恢复和恢复力设施的机会以及国家复苏和恢复力计划，以大大提升骑自行车的投资。十博棋牌娱乐为了帮助实现这一目标，ECF与骑自行车行业，ECF成员和网络的合作伙伴密切合作。

如果您有关于具体国家计划的更多信息，或希望帮助联系您的国家政府，请不要犹豫与我们联系。最后一次通话:2021年4月30日!