莫滕·卡贝尔

ECF联合首席执行官

“如果到2050年，欧盟的自行车运输模式份额达到丹麦的自行车运输模式份额，这将意味着每年4900亿公里，或每年节省6300万至1.42亿吨二氧化碳，相当于运输部门目标减排量的12%至26%。我们不能不在应对气候变化的斗争中投资自行车”。

吉尔·沃伦

ECF联合首席执行官

“这份报告采取了一种以汽车为中心的交通方式，这显然是不可持续的。为了减轻气候变化的灾难性影响，确保一个真正更有弹性的未来，世界各国、城市和城镇需要大大加快投资和政策，使更多更好的自行车成为世界交通组合中更大的一部分”。

詹骰子

PeopleForBikes总裁兼首席执行官

“任何应对气候变化的广泛解决方案都必须包括自行车。这是一个简单、低成本的解决方案，应该是任何计划所固有的。我们要求研究人员和政策制定者认识到，对自行车基础设施的投资和对自行车运动的财政激励是整体努力的一小部分，但却是关键的一部分。”