欧洲投资银行（EIB）最近发布了其结果气候调查，一项全面的倡议，评估了公民对气候变化的看法及其对气候行动的期望。骑自行车和步行被列为可行的选择，以减少我们的温室气体排放。

非常有趣和令人鼓舞的是，在接受采访的28,088名欧洲人中，有69％认为自己的个人行动可能会对解决我们所有人所面临的环境问题产生影响。在流动性领域，每天旅行中的行走或骑自行车看起来是摆脱碳排放的最佳方法之一。根据调查，有76％的欧洲人步行或周期，或打算这样做，以面对气候危机。在中国，有93％的人也报告了这一点，而美国为57％。可持续移动性仍然是大西洋另一边的未决主题之一。

但是回到欧洲，分析哪些国家 /地区在每日旅行中更多地走路或骑自行车很有趣。荷兰以51％的每日步行者和骑自行车的人领先，其次是丹麦，保加利亚和西班牙，约为45％。就荷兰语而言，很明显，他们拥有世界上最好的自行车基础设施之一，这鼓励他们每天使用自行车。实际上，接受调查的荷兰人有10％的人说，这一决定与气候变化无关，这只是他们通常的运输方式。

该研究表明，每日骑自行车的人和步行者较少的国家之间存在明显的相关性，并且那里缺乏设施。换句话说，塞浦路斯（27％），马耳他（23％），卢森堡（卢森堡（Luxembourgers）（20％）和斯洛文尼斯（Slovenes）（17％）是那些确认不可能进行这些日常旅行（没有汽车）的人。塞浦路斯，马耳他，斯洛文尼亚和卢森堡也是步行或骑自行车的调查部分中最负面结果的国家。许多因素可以解释这一点，但是基础设施是促进骑自行车的最重要因素之一。在荷兰，周期网络的总长度超过35,000公里，只有2％的人确保由于家乡缺乏可能性而选择步行或周期。

在旅行方面，欧洲人越来越多地寻找更适合气候的选择。例如，有63％的人说他们在假期里飞得很少，有78％的人说他们在度假时不会离国的旅行太远，以减少二氧化碳排放。绝大多数欧洲人（68％）也喜欢训练需要五个小时或更短的旅行飞机。简而言之，正如欧洲绿色交易所声称是连接所有欧盟政策的绿线一样，欧洲公民朝着同一方向努力，试图改善个人习惯以应对气候变化。