骑自行车是波兰政府在9月底发表的国家复苏和责备计划草案中所确定的优先事项之一。十博棋牌娱乐ECF欢迎此次认可并呼吁其他国家当局遵循波兰语方法。

可持续的移动性，非常重视骑自行车，已被波兰宣布作为恢复策略中的优先目标之一。根据“可持续发展”项目，这是起草计划的一部分，骑自行车的投资

“......主要针对想要快速，便宜，安全地上班，学校或购物的人。项目的实施将减少其财务成本和与旅行相关的时间损失。在大流行期间，城市的自行车交通增加了50％。行人交通也很大。公民的新需求必须遵循基础设施投资，以便每个人都能安全舒适地达到目的地“。

新的流动性计划的范围包括创建新的自行车基础设施,现有的现代化(通常是不符合现代标准)和伴随的创建基础设施(如自行车服务分),确保自行车路线的连续性在城市的功能区域。该方案还支持旅游自行车路线的建设据说，它的功能是双重的-它们使日常的短距离运输成为可能，但也为吸引游客的最重要的城市和地区创造了长途连接。

多达波兰16个地区中有14个认为循环项目至关重要为重建区域经济体并加强对Covid-19的恢复力，并提交与波兰国家复苏和恢复力计划的自行车相关的建议。十博棋牌娱乐项目名单包括，其中包括Podkarpackie Voivodship中的主要自行车连接网络，估计预算的PLN预算15亿（〜3.4亿欧元），以及沿着主要省道的自行车道路的开发计划在Wielkopolskie Voivodship，估计预算300万（〜6700万欧元）。

尽管成员国和欧洲机构之间关于国家复苏和恢复力计划的正式谈判尚未启动，但成员国已经开始就这些计划展开工作。十博棋牌娱乐使用现有资金的条件之一是将其中的37%用于实施绿色协议的目标，该目标假定欧盟到2050年实现气候中性。对自行车基础设施的投资是满足这一要求和增加经济弹性的一个很好的方法。

#morecycling意味着创造就业机会，保持社交距离，更好的空气质量，少交通拥堵和欧洲公民的福祉。