电子现金流

欧洲经委会与其他11个组织合作，共同签署了一封给执行副总统弗朗斯·蒂默尔曼和运输专员阿迪娜·维莱恩的信，强调需要采取综合和可持续的办法，处理后科维迪19欧洲的城市流动问题。

随着欧洲准备重新开始城市生活，现在是时候重新考虑流动性，以避免重新回到低效的“照常经营”中，因为这种“业务”正在助长气候危机，造成数以百万计的不及时死亡和长期健康问题，这些问题包括道路危险、空气污染和缺乏体育活动，交通堵塞危及我们的经济生活。

因此，我们需要一项欧洲一级战略，以汇集指导和关键措施，以：

1. 加快向可持续、安全和一体化的城市交通转变；
2. 促进绿色运输技术的发展和竞争力；
3. 鼓励实施未来证明的城市货运物流体系；
4. 防止根深蒂固和不可持续的利益从惯性和历史上低廉的油价中获益，从而破坏或推迟与欧洲绿色协议的进展；
5. 支持地方和地区当局、公共交通利益相关者、自行车企业以及步行和自行车协会应对这场危机带来的挑战和抓住机遇。

该信提请注意以下需要：

公共交通

步行和骑自行车

注重可持续性的财政支助机制

由于COVID-19，地方和地区当局在城市交通领域面临巨大的财政成本。支出仍然很高，收入下降。公共交通、所有形式的共享交通以及停车（作为管理进入城市区域的重要工具）都是如此。

交流最佳做法和实践守则

签署方的完整清单为：