瑞典政府提出了2018年的预算，其中包括对2020年前所有电动自行车销售提供25%的补贴。这是瑞典发展电动自行车销售的一个巨大成功，现在是所有欧洲国家效仿的基准。而这一切都归结为自行车协会Cykelfrämjandet的宣传工作。

2018年、2019年和2020年的预算为3.5亿瑞典克朗(€每年3500万）。总共存了10.5亿瑞典克朗(€1.05亿美元）。从今天起到2020年底购买息税前利润的所有人（个人而非公司）都可以享受最高10000瑞典克朗的25%折扣(€1000）每辆自行车。保险费自20日起追溯有效^第从9月1日开始支付^圣2018年1月。您必须年满15岁，每人每年只能购买一辆自行车。

Cykelfrämjandet Lars Strömgren总统说“这是瑞典和欧洲合作的成功。如果没有赛克尔弗雷姆赞德的工作，艾尔赛克尔普莱米就不会出现。如果没有ECF成员组织之间的合作以及我们通过领导力课程获得的技能，这是不可能的。我们从自行车产业俱乐部获得的资助使这成为可能。”

Cykelfrämjandet是ECF的三年参与者领导力课程它是由公司捐赠给ECF的自行车产业俱乐部. 高潜力自行车运动员协会获得资金、支持和培训，将他们的全国运动提升到专业水平。在瑞典，这个行业现在看到了€一亿的回报€6万英镑的补助金给了赛克尔夫兰德特，这一点在意大利等其他国家也一再出现。

Cykelfrämjandet受到了欧洲自行车基金会成员Syklistenes Landsforing的启发，因为奥斯陆在2016年实施了类似的电动自行车补贴计划，欧洲自行车基金会对自行车和电动自行车补贴进行了开创性的研究全民电动汽车：电动自行车的经济激励.

拉尔斯·斯特罗姆伦说“Cykelfrämjandet已经尽了自己的一份力量，现在轮到自行车行业来交付所有的电动自行车了！感谢ECF社区帮助我们在Cykelfrämjandet取得这一巨大成功，现在我们准备分享我们的成果，并在整个欧洲重复这一点.”

事情是怎么发生的

Cykelfrämjandet最初在2016年4月与金融市场和消费者事务部长兼财政部副部长Per Bolund先生会面时提出了电动自行车补贴计划。这一想法当时受到欢迎，但直到今年有了必要的盈余，才被纳入预算，使人们有可能重新审视赛克尔夫兰德特的提议。

在首次会议一年多之后，经过Cykelfrämjandet在瑞典媒体上的广泛宣传工作，并争取政治支持，政府将电动自行车补贴方案纳入2018年预算。更多信息在这里[瑞典语]。