11月15日在意大利，意大利代表会议核准了骑自行车流动性的框架法，同一票。所有政治团体都同意全国推动自行车移动的重要性，这标志着意大利自行车社区的巨大成功和历史性时刻。这一切都归结为FIAL的宣传工作 - Federazione Italiana Amici Della Bicicletta。

Graziano Delrio，意大利运输和骑自行车的人员说：

“今天，我们正在庆祝文化事实：国家充分认识到需要与地区一起骑行迁移率规划的必要性。就像高速公路系统或铁路系统一样，骑自行车现在成为城市优先事项的一部分中心和我国旅游业的发展。“

虽然法律仍然必须得到参议院的批准，但投票的结果已经可以被视为政治世界对可持续交通和自行车问题的具体承诺。法律明确承诺推广自行车作为日常通勤和旅游娱乐活动的交通工具。为了所有人的利益：这将提高城市的流动性，保护环境和公民的健康，并有助于发展旅游活动和收入。

总统属于菲亚布·朱利埃塔·帕格利亚西奥多年来一直为实现这一目标而奋斗，说：

《自行车出行法》通过后实现的非凡目标奖励了许多城市，这些城市一直在为可持续的出行政策而努力，今天他们得到了国家政策的支持。我希望这项法律在立法机构结束前获得参议院的批准，今天我看到了“隧道尽头的曙光”，这将激励我们勇敢地面对前方的道路，将意大利的自行车运动提升到欧洲最好国家的水平”。

有两个具体的干预领域：

• 通过通过的城市和大都市地区的循环流动性城市自行车移动计划（比奇普兰）随着旨在鼓励在家庭学校和家庭工作转班的自行车使用自行车的目标，促进自行车基础设施和自行车分享服务的资源配置，促进与公共交通服务的整合，提高骑自行车者的安全性和自行车盗窃的安全性那
• 区域、国家和欧洲线路上的自行车交通，旨在整合意大利之家全国自行车网络欧罗罗

f是一个受益者ECF领导力计划连续三年，在此期间，这一成功的竞选基础是制定的。该计划由ECF骑自行车行业俱乐部成员完全资助，通过他们的年度捐款，允许国家骑自行车的人协会具有高潜力，以获得资金，支持和培训，以将其国家竞选转变为专业水平。

ECF为这一重要的宣传成就感到自豪，我们借此机会向我们的意大利成员表示祝贺！