突破性成功ECF乌克兰的成员:2月,8基辅市议会批准了基辅循环概念,基辅骑自行车协会的支持下开发的。

客人的这篇文章是由Ksenia Semenova,Policy协调员基辅自行车协会(AVK)、乌克兰ECF成员和顾问基辅市长在自行车基础设施建设。它是由Iryna Bondarenko案翻译。

基辅自行车概念的主要预期的结果是增加了模态的自行车从0、25%到5%(约160 - 200 000每天骑自行车)。这个概念包含所有必要的信息的发展自行车基础设施在基辅,包括:

• 超过1000公里自行车路线的地图(城市和郊区的基础设施、休闲路线)
• 自行车停车设施的项目在居民区,地铁站旁边,在目的地。
  

基辅自行车概念包括法律框架的改进建议,提出市政管理体制的变化,引入一个部门负责的实现循环的概念。文档包含一个简短的列表和事件的措施,那些已经被意识到。基辅的全文自行车概念是可用的在这里。

基辅循环的概念是基于基辅骑自行车协会的工作文档。在2015年,我们开始工作的第一个地图自行车路线,吸引社区成员使用自行车作为日常的交通工具。我们赢得了很多国际伙伴的支持,通过学习从他们的例子和起草我们的建议基于他们的资源。

在2016 - 2017年,公众讨论循环的概念,要考虑位置和社区的愿景。公共讨论的第一阶段开始于10月7日2016年。

接下来是什么?

基辅自行车概念必须成为不可或缺的一部分基辅可持续迁移计划。概念的措施也将包含在基辅总体规划,综合运输计划,社区的详细计划和其他计划文件。

获得金融支持城市预算,自行车的概念应该成为未来市政基础程序循环发展。也应计入基辅2018 - 2025年社会经济发展项目,以及项目的街道和高速公路的重建。

骑自行车的作者的概念

非政府组织基辅自行车协会和城市管理者、德国国际合作公司(她们),“A +年代乌克兰,LLC社区研究中心,非政府组织,和基辅投资机构的主要开发人员积极支持这项工作。公共公司的基辅中心城市发展的主要开发者基辅循环的概念。基辅自行车协会也多亏了基辅市议会的代表和基辅市长维塔利克里奇科的支持概念和所有那些参与讨论草案的概念。

领导力课程

基辅骑自行车协会是一个成功的第一ECF领导力课程的2012/2013,由于他们已经能够发展伟大的能力导致这个倡导创建成功的故事。